动力和省油兼备 设计细节令人愉悦

在外观上，保时捷Panamera突破了传统汽车的审美溜背造型。新车前脸设计配备进气格栅，运动感明显增强，头灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是保时捷独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出保时捷Panamera的造型。车尾造型则是令人觉得既熟悉又亮点很多，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更画龙点睛了。

来到内饰装饰，保时捷Panamera的内饰的设计给人感觉就是奢华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得都很舒适，操作灵活，还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较出众，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

Panamera的车长5199mm，车身宽度达到了1937mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为467L，拓展容积为1455L，在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷Panamera搭载4.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上豪华车车型中排在3位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、上坡辅助、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、夜视系统、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、方向盘加热等配置。

其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下Panamera的情况，如下图：