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就外观造型来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言，新一代金牛座的车头变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧非常漂亮的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。车尾造型横向发展配两个大尾灯轮廓更显修长，新车的尾部尾灯组更加修长。
车内上，金牛座依旧是传统家族风格，整个设计看起来皮质。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。金牛座配备皮质的座椅。
金牛座的车长5018mm，车身宽度达到了1884mm，轴距2949mm，中规中矩的数据，作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，金牛座的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
金牛座搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S，在18-25万中型车车型中排在18位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驾驶辅助、手机无线充电、后倒车雷达、自动驻车、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、侧安全气帘、车道保持、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、膝部气囊、发动机启停、胎压监测等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解金牛座，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了金牛座的口碑词云，具体情况如下：
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