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7款15~20万二手二线中型车,豪华操控性价比,你选谁?

对于车企来说,中型车是必争之地,一方面是因为中型车浓缩了一家车企在产品设计方面的精华,承担着品牌形象,另一方面则是企业销量和利润的来源,所以汽车行业中也有了得中级车者得天下的口号。

在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年2月中国汽车保值率研究报告》中,特地给出了25~30万合资中型车保值率排名,其中有七款车型脱颖而出,能够在如此激烈的竞争中赢得一席之地,这些车型必然都有其过人之处。


图片数据来源:中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年2月中国汽车保值率研究报告》

1、凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5自诞生以来,一直主打运动与操控,这在如今的豪华中型车市场并不多见,所以它的目标用户群体也更为年轻,特别是运动版,外观内饰都充满了年轻运动和时尚的感觉,在车流中闪闪发光。

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车身尺寸长宽高分别为4930×1883×1453mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,空间表现也不错。

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动力方面,凯迪拉克CT5搭载了2.0T发动机,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,官方零百加速7.3秒,油门响应比较积极,偶尔的激烈驾驶也能满足。

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后驱、运动、时尚,无论是从外观或者是从操控感受上来讲,凯迪拉克CT5给予人的直观感受都十分出色。

就二手车行情来看,目前2022年的凯迪拉克CT5价格在20万左右,而且基本上都是准新车的品质。

2、一汽-大众CC

一汽-大众CC,这款拥有优雅外形和卓越性能的中型轿车,自上市以来就备受瞩目。

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外观方面,流线型车身搭配优雅的曲线,让整车看起来非常大气、时尚。

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动力方面,大众CC搭载的是2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,这样的动力组合让CC在路上行驶起来非常顺畅、稳定。同时,CC还拥有较好的加速性能和燃油经济性,让消费者在驾驶时更加省心省力。

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就二手车行情来看,目前2022年的大众CC价格多集中在18~20万之间,对于注重颜值和动力的消费者还是挺有吸引力的。

3、金牛座

金牛座福特的一款旗舰级轿车,与别克君越类似,是属于B+级的水准。

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虽然这款车已经停产了,但网络上对于金牛座这款车的赞美之词就没有停止过,底盘越级的好,隔音越级的好,动力越级的好,用料越级的好,这款车在网友口中,除了贵一点,油耗高一点,其他几乎完美。

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2019款的二手金牛座价格一般在13~16万之间,如果你喜欢这种沉稳大气、宜商宜家的B+级车型,金牛座绝对是不错的选择。

4、君越

和金牛座一样,君越同是美系合资品牌的旗舰产品,同样是为中国市场所打造,不同的是,君越的销量和口碑都还不错,上市十多年,在中级车领域也是有一定影响力的。

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君越的特点也比较鲜明,首先就是大,将近5米的车长和超过2.9米的轴距,大气稳重的外形,宽敞的乘坐空间以及大容量的后备箱,使得君越不仅能够满足居家使用,商务环境也能轻松应对。

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另一个特点就是豪华的内饰、丰富的配置。相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把豪华舒适作为了自己最重要的竞争亮点。整个车内大面积的真皮包裹、细致的缝线处理,木纹饰板搭配银色金属边框,豪华程度堪比BBA。绝对能给车主带来越级的驾乘体验。

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在二手车市场,君越向来以高性价比著称,2021款的君越价格一般在13~15万之间,如果您正在寻找一款具有优雅设计、内饰豪华舒适、空间宽敞且性价比高的车型,那么别克君越绝对是一个非常好的选择。

5、捷豹XEL

捷豹XEL,一款在设计上充满优雅与运动气息的豪华中型车,自上市以来,其外观和内饰设计就备受好评。

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低趴的车身、流线型的线条,以及独特的网状格栅,都让捷豹XEL看起来极具运动感和豪华感。

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内饰的用料和做工,也堪称上乘,质感很好,营造的运动氛围不错。

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动力方面,捷豹XEL搭载了两款不同调校的2.0升涡轮增压发动机,匹配的是8速手自一体变速箱,性能表现和同级车型相比并不落后,算是中规中矩的配置。

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总体来说,捷豹XEL有着帅气的家族化外观、五座大空间,丰富的配置,优秀的操控感,只可惜捷豹这两年品牌影响力下跌太快,导致这款车销量也不高,喜欢小众个性车型的朋友可以重点关注。22年左右的XEL,价格一般在18万左右。

6、沃尔沃S60

在一众豪华品牌中型车中,注入北欧豪华哲学的沃尔沃S60属于风格特点最为鲜明的车型之一。

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作为一款中型豪华轿车,沃尔沃S60自2000年诞生以来,已经经历了三代的换代和改款,目前在国内销售的是基于SPA平台打造的第三代车型。

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这款车优点非常明显,简洁而优雅的外观设计,展现了一种独特的北欧魅力,再加上先进的安全技术和高效的动力系统吸引了不少消费者的关注。

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就二手车行情来看,目前2022年的沃尔沃S60价格多集中在16~19万之间,喜欢这种北欧豪华风格轿车的朋友选好配置就可以下手了。

7、英菲尼迪Q50L

同样是二线豪华品牌中型轿车,英菲尼迪Q50L的销量却和凯迪拉克CT5相差甚远。

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要说这款车产品力也不差,论外观,大气典雅;论动力,全系标配2.0T发动机,匹配7AT变速箱,最大功率可达211匹马力,丝毫不逊于BBA;论操控,英菲尼迪Q50L还采用了前置后驱的驱动形式,配合前双叉臂式独立悬挂以及多连杆式后独立悬挂,能够带给驾驶者不俗的驾控体验。

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内饰虽说有点老气,但是质感还是比较高级的,而且空间更宽敞,座椅舒适,还是后驱,底盘低速灵活高速沉稳,可以说是一款能运动也能居家的中型车。

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消费者为何不待见这款日系豪华B级车呢?我想最主要的就是消费者对英菲尼迪品牌缺乏认可,即便是降价都换不来销量。

不过,二手英菲尼迪Q50L性价比真的不错,去年12月份帮一位岛弹淘了一台,2016款2.0T进取版,2017年9月上牌,当年新车也是三十多万的,当时行驶6.9万公里,车况原版原漆,价格只要10.5万。

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就目前二手车市场行情来看,2021款的英菲尼迪Q50L基本上十四五万就可以买到。

以上就是本期内容推荐的7款值得买的二手二线中型合资家轿,每款都各有所长,想要运动操控可以选凯迪拉克CT5,注重颜值动力就选大众CC,想要大空间和性价比就选金牛座和君越,喜欢小众个性就选捷豹XEL和英菲尼迪Q50L,注重安全环保就选沃尔沃S60。相信总有一款打动你!


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