815
外观是我买这辆车的首要原因,车体构型独具一格,不随波逐流,彰显设计者强大的创新力。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利,尾灯独具特色,比较前大灯也不落下风。外观和别克君越相比之下,存在差距,我比较满意福特金牛座的外观内饰方面,中控构型进行重新设计,比起老款愈加的新颖,用料材质与档次感比上代车型有不少提高,12.8寸的触摸屏算是内饰最大的亮点,车载多媒体系统带有道路救援呼叫、手机互联、语音识别控制、在线音乐等,对于一般人来说,这些都是可以连接互联网的,不需要驾驶者触摸,可以说是非常的方便了。
金牛座的内饰设计相比老款变化不大,但也不至于太过于落伍,比如说用了大量皮革缝线进行覆盖,中控也用上了更多钢琴烤漆材料,这些细节都在提升豪华感之余,也让科技感和豪华感得到了提升。而且还用上了炫酷的液晶仪表,以及12.8寸的中控屏,这两块屏幕的实用性都很棒。
长宽高分别为5018×1884×1506mm,轴距也达到了2949mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。金牛座EcoBoost 245 Vignale 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,金牛座的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
福特金牛座搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在金牛座上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。金牛座的官方实测零百加速成绩为8.5S,在18-25万中型车车型中排在18位。
金牛座的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驾驶辅助、手机无线充电、后倒车雷达、自动驻车、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、侧安全气帘、车道保持、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、膝部气囊、发动机启停、胎压监测等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下金牛座的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场