30来万却能媲美奥迪Q7，难怪理想one能成为销冠

在不平凡的2020年中，国内的诸多汽车品牌均历经了严峻的考验，特别是对于那些受众人群本就并不庞大的造车新势力而言，2020年更是非常艰难的一年。不过，尽管造车新势力们在2020年走得较为艰难，但是它们之中却也是不乏逆势崛起的存在，像造车新势力"头部"中的理想、蔚来等，正是其中的典型代表。而我们今天要与大家聊的2020年最畅销的三款新能源SUV，它们均是出自造车新势力旗下，且都有着不错的产品实力。

第一款，2020年度新能源SUV销量季军：威马EX5

指导价：14.68-19.88万元

车型定位：紧凑型SUV

威马EX5所在的威马汽车虽然并非是造车新势力三巨头之一，但是它在国内车市中所具有的品牌认可度也是趋于前列的，而这正是威马EX5在2020年度能够取得较高销量的原因之一。而在2020年度，威马EX5的累计销量达到了16860台，虽然看似不算畅销，但在新能源SUV领域却是位居年度销量第三。那么，除了品牌认可度较高之外，威马EX5所在的威马汽车还有哪些优势呢？

首先，在当下来说威马汽车在诸多造车新势力中，已经算是一位前辈了，且随着市场的优胜劣汰，它也都经受住了重重考验，成功站稳了脚跟。其次，威马汽车在品控方面是能得到不少用户称赞的，毕竟从创立之初威马汽车就并没有选择代工，从设计研发、供货商再到正式投产，威马团队都算是亲力亲为，自然比较容易得到消费者的信赖。

第二款，2020年度新能源SUV销量亚军：蔚来ES6

指导价：35.80-52.60万元

车型定位：中型SUV

要说到今年的造车新势力的大赢家是谁？李老板的蔚来汽车会是其中的一员。从资本市场来说，蔚来汽车一路飙升的股价使其公司市值已经超越了奔驰和宝马，成为全球市值第六的车企。从二级市场来看，蔚来汽车的2020年度总销量，在诸多造车新势力中也算是脱颖而出，毕竟按照车企总销量的排行来看，蔚来汽车便是过去一年中造车新势力的销冠品牌。

而在这当中，蔚来ES6便是最大的贡献者。在过去一年中，它共拿下了27832台的总销量，在蔚来汽车全年累计销量的占比中已经超过了一半的份额。

与威马汽车一样，蔚来汽车同样是经历了淘汰赛后存活下来的新势力车企。而作为销量主力军的蔚来ES6，不管是在产品实力还是用户口碑层面，整体也都有着很不错的表现。比如蔚来ES6强劲的加速、宽敞的空间和档次感不错的内饰等等，都为其口碑与销量，奠定了基础。

第三款，2020年度新能源SUV销量冠军：理想ONE

指导价：32.80万元

车型定位：中大型SUV

尽管蔚来汽车在2020年的品牌整体销量位居在了新势力车企中的第一名，但后来居上的理想汽车，同样也算是过去一年中的大赢家。因为在新能源SUV的单一车型销量统计中，来自理想汽车的理想ONE最终是以33457台的总销量，成功拿下了真正的年度新能源SUV销冠席位。

值得一提的是，理想ONE虽然上市也就一年多时间，但在销量层面可是新晋"一哥"。例如在12月的中大型SUV细分领域中（包含燃油车），达到6621台月销量的理想ONE，就超越了奔驰GLE、宝马X5、凯迪拉克XT6等强敌，位居中大型SUV销量第二。

理想ONE能成功问鼎销冠，在笔者看来主要得益于两个方面。第一，理想ONE虽然也是电力四驱，开起来跟纯电动汽车没啥区别，但是它采用的却是增程电动，从而能以油续电，不会有普通纯电动汽车所有的里程焦虑。第二，理想ONE还很注重用车质感，它既以30来万的价格做到了奥迪Q7等豪华中大型SUV的用料、加速、配置和舒适。同时理想ONE也很注重用车健康，对于车内空气质量有着高标准；近期还在中国汽车工程研究院股份有限公司及国际交通医学会主导的中国汽车健康指数发布最新一批的评级中，获得了车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射(EMR)两项评级的双五星评价。

写在最后：以上便是笔者给大家盘点的2020年度，卖得最火的三款新能源SUV。其中，威马EX5价格最低，适合预算不高的又想尝试新能源SUV的消费者；蔚来ES6产品实力值得肯定，但销量增长乏力，更适合经济宽裕且家里已经有了一台能出远门的燃油车的消费者；而理想ONE则是一款产品实力出众、注重用车质感且无里程焦虑的新能源SUV，它更适合追求用车品质的消费者。那么，以上三款新能源SUV，你更喜欢谁呢？