刚被评为全美最安全车型的奥迪A7，国产后会怎样？

还记得帕萨特的断A柱事件对其销量产生的巨大影响吗？

可见，当下消费者购车将安全因素放在了至关重要的位置，因此，每每测试机构发布车型安全性报告时，总是那么值得关注。

最近，美国IIHS安全机构就公布了2021年度最安全的三款车型，获得了IIHS Top Safety Pick +的评级。

其中有的车即将国产，我们不妨参考下。

获得美国最安全车型称号的有奥迪A7 Sportback、丰田塞纳和讴歌TLX。

这一奖项是美国车辆安全含金量最高的奖项，通过多个领域的测试评估打分而来。

例如：偏置碰撞、灯光评估以及设计车辆安全技术等多个领域进行评价，实测中还将进行车对车碰撞以及车对行人保护措施等进行评估。

首先来看奥迪A7这款豪华轿车，TA在六个领域都拿到了最高分。

因为奥迪A7的碰撞预警和主动刹车套装是全系标配，获得了绝对的高分。

LED前灯和选装矩阵大灯这项加分配置，让奥迪A7终获此殊荣。

其余的驾驶辅助配置还包括：车道保持辅助、自适应巡航、360全景俯视摄像头、带后交通监测的后碰撞预警等功能，确保行车安全可靠。

丰田塞纳作为家庭用车的首选车型，获得这个奖项对其名声有很大的帮助。

曾经，老款塞纳的偏置碰撞一直是其痛点，而来到全新一代，丰田塞纳已经焕然一新。

通过高级驾驶辅助系统、行人保护措施和LED灯光技术，让其获得了最安全家庭用车的称号。

2021款全新设计的讴歌TLX，其主要目的就是冲着全新宝马3系而来。

在安全性上，讴歌TLX精益求精，在碰撞测试中获得最高分。

特别是全系标配的LED投射大灯以及碰撞安全辅助，特别是对于儿童的保护，都做到了极致。

当然以上三款都是美国市场最安全的车型。

而我们可以看到，奥迪A7的出现则特别令人关注，因为该车型即将在上汽大众国产。

那么经历过帕萨特折戟中保研的风波，是不是会让这款全美最安全的车型国产后发生减配，而导致安全性能降低的情况呢？

作为上汽大众的第一款奥迪，应该会用来打响头一炮，因此，减配的可能性还是比较小的，起码在安全性或者看得到的地方应该不至于这么做。

毕竟其售价不低，确保了上汽大众即便不减配也有巨大的利润可赚。

但最终究竟如何，全看上汽大众的良心了。