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明明属于赛道,却偏要开到街头,这才是顶级富豪的玩具

作为享誉全球的知名超跑品牌,兰博基尼每一次发布新车,总能吸引全球消费者或是车迷的目光。

此前,发布了全新Huracan STO,其实力已经在朋友圈中炸开了锅,人们也并不认为本年度还会带来什么惊喜了。

但是,大家都错了。

没想到,在年末之际,大手笔推出了最顶级的超级跑车SC20。

这是一款由公司Squadra Corse高性能部门主导设计的无顶超跑。

该跑车的出现将麦克拉伦Elva和阿斯顿.马丁V12 Speedster。

不像旗下SCV12车型只为了赛道而来,这款超级跑车在普通路面上也是合法的,因此堪称顶级富豪的超级大玩具。

这也是该部门继SC18后,第二款基于Aventador打造的超级车型。

更有意思的是,该车型客户需求的提出者则直接参与了草图的设计,看来这人来头不小。

SC20借鉴了Diablo VT Roadster J、Veneno 和Concept S的设计。

前扰流板处被设计了夸张的鱼鳍,为了能够引导气流更好地为发动机散热服务。

车身侧面的造型被雕刻得十分犀利,灵感则来自于Essenza SCV12。

尾部巨大的碳纤维尾翼可以在三个位置进行调节。

当然,这款超跑的车身喷漆也是独一无二的。

内饰方面,该车型采用了蓝色阴影的设计,同时由Nero Cosmus黑和Bianco Leda白饰板进行了点缀,呈现出极富科幻的视觉效果。

可见的碳纤维材料被应用在了仪表板、门板内饰、中央通道和方向盘上。

此外,运动座椅的罩壳也用了碳纤维材质,当然与人体接触的部分则采用了Alcantara和真皮包覆。

CTOMaurizio Reggiani提到这款车型时激动不已,这是高端科技、意大利工匠精神、运动和高级造型的集中体现。

结合了碳纤维和V12动力体现了真正的DNA。

没错,这款超跑搭载了从 SVJ 而来的6.5L V12发动机。

在8500转时将输出最大动力770PS,在6750转时则激发峰值扭矩719N.m。

动力通过7速自动变速箱和电子差速器传递给全时四驱系统。

可见,这是在实践高性能车型道路上的又一力作,而且对普通道路开放。

这也让土豪们纷纷想要第一时间拥有,到街头耍帅一番。

而普通老百姓在电脑屏幕前看看,就算过瘾了。

标签: 赛道

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