空间配置有亮点，家用经济好选择

在10万左右区间，五菱凯捷堪称最有价值的旗舰家用车，目前指导价在8.58-11.68万，属于大四座家用车。作为2020年中国汽车行业关注度排名第1的产品，五菱凯捷上市首月销量就突破了7000辆，独特的“大四座家用车”角度，更是对家用车进行了全新的定义。五菱凯捷4+X的大四座空间设计布局，保证空间使用需求的同时，带来的是航空级头等舱座椅体验，第二排为悬浮式四向滑轨座椅，第三排双座椅可独立隐藏式放倒，享受纯平拓展空间。五菱凯捷内部性能上，也体现出了很高的品质。

首先，五菱凯捷最大的卖点就是它的二排座椅了。四向滑轨+腿托+可近90度后放的靠背，在三排座椅收纳起来的时候，二排座椅的腿部空间大到183cm的乘客都能伸直腿的程度。当然，除了空间够大够宽，这个二排座椅对头、肩、腰和腿的支撑做得也很好，还是一体式安全带，无论怎么调整坐姿都能紧跟身体，舒适度很高。

而三排座椅的收纳也是同级中很少见的，两个座椅均可以独立变幻，既可以像普遍做法一样，把座椅纯平放置，也可以通过拉动座椅后的扶手把座椅折叠放置到后排的凹槽中。也就是说，可以根据车主的需求，灵活地变幻三排座椅的布局，基本上日常出行的需求就都能满足了。

五菱凯捷的动力也是着重关注的。1.5T发动机搭载CVT变速器，没有特别强的“小马拉大车”感，中段加速也给力，有些推背感。而且CVT变速器的确平顺，作为家用车，如果不追求澎湃驾驶体验的话，五菱凯捷这个动力已经可以了，日常使用足矣。

在配置上，配上了360度高清全景可视，6个雷达再加上倒车影像和动静态轨迹线，停车基本上开了“上帝视角”，对于新手来说，停车很友好。再加上自适应巡航、弯道巡航辅助这些功能也都搭载了，日常开车舒适和便利性是能保证的。

10万左右的家用车类别有很多出色的车型，在性价比上也都很高。不过随着二胎政策的开放还有家庭用车需求的不断变化，在保证外观前沿的同时，还需要对空间、安全和乘坐品质进行不断的提升。对比而言，作为大四座家用车的五菱凯捷，确实做到了突破和创新，而且才8.58万的起售价，五菱这款车真的超值！