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所有照片是拍自展厅的展示车，是2021款第二代2.0GDIT自动冠军版、白色的显得很大气，稳重，也许是路上看到的多了，整车车子是越看越顺眼。
只有黑标，不过可以订做不同形状的中网
稳重厚实，很有力量感
圆润厚实
中控整体大气，金色的配色提升档次
中控整体是很大气的，而且宽度上让人很满意，前排驾驶员与副驾有很好的距离感，完全可以比肩一些中级SUV。金色的配色真是恰到好处，这个照片里可能不是很明显，现场在阳光照射下，不反光，却又很有质感，而且几处的金色也明显勾勒出了明显的区域感。
所有的仪表及控制都是偏向驾驶侧的
出风口是可以完全关闭的，驾驶员拨动滑块，向内则是增加风量，向外则是减小风量，最后是一个盖板完全关闭出风口。
副驾位置，出风口都是可以完全关闭的，这个好评
副驾有点让人不满的是座椅就是手动调节的，而且不知道是不是个例，展车的这个调节很费力，滑动不顺畅。好在坐椅还是很舒服。
全景电动天窗控制、眼镜盒
多动能方向盘，左边控制媒体音乐，右边控制定速巡航
2.0GDIT自动冠军版是2.0T排量的最低配，与中高配的核心区别就是仪表盘，它是机械仪表+3.5寸的液晶显示屏，而中高配则是12.3寸的全液晶显示屏。而方向盘后的换档片刚是配合手机模式使用的，而电子档把是不支持加减档的。
整体简洁明快，没有自动启停按键
屏幕只有9英寸，不算大，自带导航，支持手机互联，功能完全够用，这个与中高配是一样，这一点还是比较厚道的。同时屏幕位置比较靠上，看起来非常方便。
一键启动，位置显眼，方便操用，没易误操作。空调控制按键
电子档把，方便快捷。拉到下面才是M档，不是在D档右推一下
电子手刹，自动驻车，三种驾驶模式切换，简洁大气，不过档把前后都有储物槽，又都很小，其实存不下什么东西，放手机太小，放水则太浅。为什么不能调整一下，凑在一起，做成一个真正可以储物的槽格呢，感觉设计师没睡醒。
一个USB+12V、储物槽有点小，放不下手机
这个天口方便副驾驶的USB数据线通过，可以临时充当拉手
感觉这里设计师有想法但是没有完全考虑客户需求，只考虑了可以方便的数据线拓展，为什么不能顺手把这个做成扶手呢？现在这个样子咋看一下像扶手，但太过宽大不好抓，而且里面棱角分明，真抓上去很咯手，而面对路面颠簸时，正好需要一个把手，而这个家伙又让你不能碰，心情还是很受影响的。
后排出风口与2个USB接口
两个USB接口是好评，虽然位置设计的很好，与下面有一点有弧度，目测后排的脚基本是碰不到的，不过还是建议加个盖板，完全避免灰尘的侵扰。
车门足够宽大，但并不显得太厚实
仿皮包裹的区域并不大
但手可以触摸到的部分都是软的
车门其实很宽大，下面一直包裹到车身，也就是说，车子在路上溅起的泥巴都是在车门，而你打开车门，裤腿接触到的车身部位还是干净的，这个好处就是你在雨天可以在上下车时保持裤子的体面。这里顺带说一下，像这类城市SUV，其实车身高度，完全没到必要踏板上下车的，加装了踏板，反而会增加你上下车的难度，经营碰你的小腿，踏板脏了就会弄脏你的裤子。而它唯一的作用就是你加装了车顶行李架，可以踏着踏板去整理行李架。所以如果为了好看去装踏板，还是要好好想一想的。车门只有金色勾边的区域是包裹了仿皮，但自扶手以上全是软性材料，触感很好。
6向调节的电动座椅，副驾就是手动调节了
后排空间很宽敞，腿部一般，但恒向坐三个成年人完全没问题
整个静态体验中最大的感受是横向空间很突出，得益于1860MM的车宽，后排坐三个180斤的男人，也是完全没有压力的，后排的地板是纯平的，中间座椅也是平的，所以中间的乘客也有一个不错的乘坐体验。座椅不是特别软，支撑也到位，后排靠背可以调节角度，这个对长途有利。
后备箱开口有点高，拿出东西不是太方便
后备箱开口高，容积在这个级别算是正常水平吧，就是这个低配没有遮阳帘，这个真是有点不应该，省不了多少钱，但就是让人感觉很抠门。后备箱开关牌照上面，不是后备箱门上，要先按下开关，后备箱门解锁弹起一点，再用手去打开后备箱门，解锁与开后备箱门需要两个动作，总感觉稍微麻烦了一点。
试驾车是1.5T车型号，重点体验了一下车子的平顺性，这个在起步时，一档可以持续到10KM/H左右，而且起步松油门，车子开始蠕动，速度慢慢来升到5KM/H，这时不加油门车子不会再加速，如果加油门加会明显的一个闯动，刚开始我以为是我不熟悉车况，油门加大了，后面试了三次，都是这样，而且这个闯动不是换档，就是加油门，档显一直是1档，但就是有这么闯一下，油门再轻也会闯。但到到找1.2档换档时反而没有任何感觉了，而且整体来看整个低速时车子也算是很有力的，没有双离合车型小排量发动机低速加速无力的通病，这一点可以说长城还是有自己的独到之处的，一直到后面加速到60KM/H，换档都很平顺。
后面销售给算了一下价格，贷款有很多算法，综合优惠虽然看着很多，其实都是有条件的。而全款的话则很简单了，现金优惠1.7W、店里买保险，车价：12.9W，优惠后：11.02W，税费预计1W、保险5000元以内，临牌200元。总车价在：12.7W可以落地、这么一个2.0T排量的SUV，其实还是很有吸引力的。销售小伙很实在，如果真有车主有办法上到比较便宜的保险，可以在店里买了以后，过几天再去推掉，保险是按天收费的，这样也能省下一部分保险的钱。现在保险税费改革了，在店里上保险与在外边其实差不多的，所以这个办法有点麻烦，但车主基本不会因为保险多花钱，4S店销售也能完成任务。大家觉得哈弗H6样呢，请留言告诉我！
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