本田又出霸主！二手还很保值，122马力+173nm扭矩，高品质

注重获取精神上的享受的今天，购车群体购车有了更多选择，10.11万价位都有哪些好车？拿比较热门的凌派和朗逸来看，许多人也不会比照它们的好坏，今天将和各位分享《本田又出霸主！二手还很保值，122马力+173nm扭矩，高品质》。

先看凌派的外观，外观时髦，很抢眼，比较适合年轻人。完美的线条，叫人看着很安适。车灯虽好看且为矩阵式，但近光相较其他车型并不亮，开远光后又太亮。刹车灯配了LED，其他的全卤素。再看朗逸，颜值确实不用多说什么，看过车都知道。外观是个见仁见智的东西，反正它是我的菜。是我跟别人眼光不一样还是什么，就以为相当好看。德系车和日系一样，车漆很薄，所以尽量避免剐蹭吧。

进入凌派车内，内饰中心拱起，其他没什么不好，就是不好放置些小物品，升级了的储物格还是很多，很便捷。内饰硬家伙太多，仪表不好看。内饰做工和材料很良心，仿皮的部分高档感很足。美观别致，没有皮革那种味。车子的内部空间还是比较大的，车身那么长。本人170，驾驶位置绝对够用，每次朋友们做我的车，都对空间赞不绝口。车门储备空间有一点小，水杯放不进去，只能放塑料瓶装的水。尾箱特别大，放3个常用行囊箱都没毛病。

再看朗逸，内饰就简单粗糙了很多。内饰的话中控丑到爆炸，物理按键不好看还不如做一个车载屏幕搞成虚拟的看上去高大上也不占位置。内饰很一般，都是织物的，到底是一个中配的车。有个小天窗，对我来说挺好的，不要漏水，一定不要。空间这款车子载物空间可以说是比较大的，这个我就不多说了。我175操纵空间比捷达大许多，仪表台有些卓越，后一排突起严重，做3人不怎么惬意。后一排座包放倒：后排座椅可以放倒，出门玩的时候，如果累了可以躺着休息，万分实用。朗逸的空间还是好的，特别是后一排与后备箱的空间，确实非常大。

先开凌派，对于一台轿车的操控性来说，凌派操控还是蛮好的。方向盘很稳，转向也很精确。虽说后轮是非独立悬架，也没降低整车的舒适性，整体很扎实。刹车距离同档次中算中等，没有太多的亮点，只要观察得当，一般没什么问题。要是做三个年轻人舒适度会大大降低。车子的话，新车底盘还是有一点硬的，不过舒适性也不错。噪音，就不是太理想了，听说发动机倒置，本来就增加声音，目的是为了省油。但凌派椅子硬，不适合长途，座包再软点就可以了。

再开朗逸，整体来说这个车还是比较好开的，我的话有时候让我太太开，她新手开起来也是比较溜的。我用着这个方向盘挺舒服的，指哪打哪。它的悬架略微硬，除此之外其他各方面都非常好。高速底盘抓得相当稳，高速转弯倾斜小。这车舒适度做的不是特别好，定位是轿跑。因为城市在修地铁修路，到处都有隐藏的小坑小洞，这个悬挂是在行驶过程中体验最差的一环。打开空调，只要一小会车内温度就能降下来。舒适度还不错，像我通常坐在第一排驾车也不感觉累，坐得也挺舒服的。

整体来说，我想说一句话：凌派和朗逸各有特点，谁也不比谁差。凌派可以说买凌派，就是因为它的外观才购买的。内饰在这个价位基本上无敌了，有点接近B级车。空间不能简单地用一个大字形容，应该用够使或者使用更为贴切。性能车，舒适性还不错，空间就那么大。这款车的动力水准大部分的阶段都有着很强的动力发挥。操控性良好，除了离合偏需要一段时间适应，其他还是相当中意。

相比之下，朗逸外观简单大方，中规中矩。内饰中规中矩，比较稳重的那种，不适合小年轻。通常不会装很多物品，说空间绝对足够了。舒适性一般吧，这个价格元的车能跑就可以了。动力很给力，山坡路跑起来都很轻松，很顺心。比丰田威驰起亚3好开，你说呢。感谢聆听本期《本田又出霸主！二手还很保值，122马力+173nm扭矩，高品质》。

易车号作者提供文章