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东风本田小型车“LIFE”上市,售9.78-11.28万元

东风本田旗下全新车型LIFE正式上市,新车中文名称为“来福酱”,定位小型车,共推出标准版和跨界版两个版本,售价9.78-11.28万元。

东风LIFE(参数丨图片)可以看作是飞度的姊妹车型,整体造型延续了国产全新的外观设计,标准版和跨界版版前脸造型设计基本一致,仅在细节方面有所调整。例如,标准版采用了黑底色大灯组,上下分体式格栅采用黑色网状样式;跨界版前包围样式也与新跨界版有所不同,下进气口采用贯穿一体式设计。

整体造型来看,新车的前后轮眉均采用凸起的设计,与圆润的车身互相呼应,略显呆萌。另外,东风LIFE还采用了“双A柱”设计。车身尺寸方面,两个版本的长宽高也有所不同,标准版长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm;跨界版为4111/1725/1567mm,轴距均为2531mm。

再来看看内饰部分,东风LIFE的内饰设计与基本保持一致,主打简约风格,新车配备了两辐式多功能方向盘,高配车型提供中控液晶屏。

动力来看,新车搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力(96千瓦),峰值扭矩为155牛·米,传统系统与之匹配的是CVT变速箱,并满足国六排放标准。

根据中国发布的销量数据,东风11月销量同比增长19.8%至85323辆,前11月累计销量同比下滑0.5%至709588辆。上半年陷入苦战的东风,在下半年迎来了持续性增长,思域、CR-V销量超2万辆,XR-V月销在万辆以上。

近些年,在国内采用了“双车策略”,推出了包括缤智/XR-V、冠道/UR-V、皓影/CR-V等多对双胞胎车型。作为广汽重磅产品之一,在今年8月才完成换代,因此东风LIFE应该是今年的重头戏,借助双车战略布局小型车市场,也有望借此带来销量上的增量。

在消费升级的趋势下,基于消费者购车的多方面需求,A0级轿车细分市场销量每况愈下。据乘联会数据,今年1-11月A0级轿车累计销量39.6万辆,同比下滑35.8%,为各大细分市场中跌幅最大,仅占据市场份额2.3%。

值得一提的是,在这个仅占据2%的市场中,销量前三车型均被日系品牌占有,其中前10月累计销量达到4.36万辆,而致炫和威驰分别为9.68万辆和6.1万辆。因此,作为一款最新推出的小型SUV车型,LIFE想要在这个细分市场分一碗羹并不是没有可能。

当然,作为新车型的LIFE的压力也不小,获得消费者的认可并不容易,毕竟车型知名度才刚刚开始。另外,、致炫和等车型在市场上热销,LIFE应该以何种姿态与它们同台竞争,也是其后续发展压力所在。

易车号作者提供

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