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新能源汽车时代已经来临,其中,特斯拉等新能源汽车品牌还是表现不错的,其实,有很多的传统汽车品牌也在生产并制造新能源的车型,不过,人们的目光还是停留在汽油车身上,所以,造成了即使传统汽车品牌制造新能源车也没人理会的尴尬局面,这些传统汽车品牌造出的新能源也是非常出色的,毕竟多年的造车功力摆在那里。
新能源奔驰与传统汽油车的不同?
在新能源SUV车型中,奔驰EQC的到来也是惹人关注的,一起来了解一下,奔驰EQC汽车的外观有着非常明显的辨识度,除了巨大的奔驰车标安放在汽车的最前方,前脸使用奔驰比较标志性的格栅设计,整体圆润的风格,凸显了奔驰的特质,如果说,这款汽车与传统的汽油车有哪些不同,就看前脸的格栅设计,很大一部分都是封闭的,两边的车灯也没有使用奔驰汽油车的家族式设计语言,大灯之间还设计了一块黑色的反光饰板将两边的车灯连接起来,侧面看,这台汽车整体的圆润设计就更加明显了,奔驰整体圆润的造型其实是非常考验造车工艺的,出了事故也更难修理。
圆润设计难能可贵
这样的奔驰汽车设计风格也是十分少见的,从体型看上去,这款新汽车非常魁梧,整体协调且得体,下方的车轮使用非常精致的五芒星样式的轮辐设计,前悬和后悬都比较短,奔驰EQC的圆润曲面一直延伸到车尾部分,通体圆润的车身看上去就像是一台精致的艺术品而不是商品,汽车尾部使用贯穿式的尾灯设计,给人的感觉仿佛来自未来,和特斯拉或是比亚迪那些电动车不一样的是,这台奔驰EQC汽车并没有使用造车新势力常用的非常超前的设计。
座椅舒适内饰更华贵
汽车的中控台上并非只有一块中控屏幕,而是使用了奔驰这一代通用的家族式内饰设计风格,这一方面展现了奔驰对于自家设计的绝对信心,另一方面则是奔驰也不需要像其他造车新势力那样,通过设计向消费者传递自己的理念,奔驰的名号足以征服更多的消费者,更何况,豪华的汽车内饰不管是在汽油车还是在电动车上都非常讨人喜欢,奔驰EQC精致的内饰工艺更是完胜特斯拉的所有车型。汽车座椅方面,柔软舒适,整体看上去雍容华贵,汽车座椅该柔软的还是很柔软,该使用电动调节的还是使用电动调节,没有什么不同之处,这台奔驰EQC汽车的车身尺寸为4774*1923*1622mm,轴距为2873mm,汽车内的空间对于坐人来说是完全足够的。
马力408匹续航更持久
汽车后备厢空间也相当宽敞,特别是尾门打开之后开口非常大,取放东西都非常方便,汽车后排座椅还能全面放倒,形成一个空间更加宽敞的置物平台,奔驰EQC的入门版汽车的总功率为210kW,而更高价位汽车的总功率为300kW,折合成马力有408Ps,续航里程只有400公里多一点,奔驰EQC汽车的动力调校不像是很多新能源车型那样,随便一脚油门就能起飞,而是调校得非常像一台反应灵敏的奔驰汽油车,如果闭上眼睛坐在汽车内就能够明显感知出奔驰细腻的驾驶品质,但有时却分不清这是台奔驰的汽油车还是电动车。
这台奔驰EQC电动车,续航里程并没有优势,毕竟在电池领域大家是同时起步进行的,即便是奔驰这样的大厂在这方面也没有明显的优势,另外一点便是这台汽车的价格并不低,所以汽车销量一定不会太好,所以奔驰应该很难靠电动车的收益来回馈研发和生产电动车,不过,未来什么样谁也不能知晓,只是希望,奔驰汽车能一直很好!
易车号作者提供文章
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