入门只需11万，这辆XR-V百公里加速7.7秒

本田XR-V本身定位于一辆小型SUV车型，在去年的时候，XR-V进行了一次中期改款，将原本的1.8L“地球梦”发动机换成了现在的1.5T发动机。从上市开始它在国内市场上就获得了不错的销量成绩，基本上现在每个月的销量都能突破一万辆。而在前不久，XR-V又进行了一次年度小改款，改款之后的2021款车型现在也已经正式发布了。

本田XR-V的外观干练简洁，车辆前脸上半部分是一个在本田其他车型上都可以看到的大块的黑色装饰条，这也已经成为本田的一个家族特征，前脸下半部分是一块巨大的黑色塑料材质装饰条和大面积的银色哑光金属装饰条搭配而成的造型，营造了偏向于运动的视觉效果。

XR-V的内饰采用了非对称设计，不过仪表台偏向驾驶侧的幅度并不大，圆形的空调出风口虽然年轻但是也谈不上太多设计感，好在大量皮质包裹和亮面材料的运用让车内的整体质感看起来不会太差，符合这个价位车型的应有标准。

XR-V车身长宽高尺寸分别是4328/1772/1610mm，轴距尺寸则为2610mm，在同级别车型当中表现中规中矩，坐进车内后排，腿部还有一拳左右的空间，对一台小型SUV车型来说也算是正常水平。

XR-V的动力是一大亮点，2021款XR-V和2020款车型一样，继续搭载1.5L和1.5T两种发动机，其中除了一款入门的1.5L车型采用的是6挡手动变速箱之外，其余车型均采用的是CVT无级变速箱。1.5L车型拥有最大131马力155牛米的动力输出，而1.5T车型则拥有最大177马力220牛米的动力输出，1.5T车型的百公里加速成绩只需要7.7秒，在同级别车型当中拥有相当大的优势。

这一次XR-V的年度改款无论是在外观内饰还是在动力方面都没有什么变化，最大的变化还是在配置方面，例如1.5L舒适版车型增加了前排无钥匙进入和一键启动功能，1.5T舒适版车型增加了全景天窗等配置。目前XR-V的官方指导价为12.79-17.59万元，不少地方已经有1.5万元以上的终端优惠了，这让XR-V的性价比得到进一步提高，这也是这台XR-V销量不错的一个原因。你愿意花11万左右的裸车预算去选择这辆XR-V吗？