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野性不改!越野体验2021款Jeep牧马人

百年传承、寻根问祖,落叶归根,一系列的词汇表明我们中国是拥有强烈且持久的“根文化”。

香火,是中国根文化中最核心的概念。中国人,无论贫富贵贱,都特别关注香火的绳绳以继。

宗族,是中国根文化的另一表征。我们注重传承和祭祀,对先人尊重的同时为子孙指明方向。

乡土,是中国根文化的载体。无论漂泊何方,不管成功与失败,那是劳碌一辈子的最终归宿。



受传统文化的影响下,以至于我们对待任何事物,都看重“源”。Jeep牧马人有你需要的答案。

80岁的,开启了Camp 史迪威公路溯源之旅,这是品牌进入中国的起始之路。

史迪威公路象征了合作和未来,因为这是美国技术与中国基建狂魔合作筑成抗战中的希望通道。

从腾冲穿行直抵雄奇险峻的高黎贡,途径城市道路、非铺装路面、山道、急弯等各类复杂路况。




颠覆不难,传承再建不易



推翻重建,不难!难就难于在继承数十年经典之上破格重生,这就是全新一代的难处。改动少了,消费者会少了新鲜感;改动大了,消费者又会骂没有了经典的味道。毕竟,作为家族中的精神象征,更是越野车界的图腾。而2021款设计上变化并不大,只是增加了车身配色而已。



骤眼一看,2021款并没有多少惊艳的感觉,因为最大感受是“哦,果然是一辆”。大面的竖型7孔中网配合左右圆形前大灯,这就是经典的。四轮外抛的轮拱,前后突出的黑色保险杠,这也是经典的。以方正规整的车身轮廓,这都是经典的元素



还有外漏的车门铰链,发动机盖外锁和外挂式备胎等,都是的经典。革新在哪?全新一代采用了LED一体式前大灯,日间行车灯设置在前轮拱处,“老脸”上多增几分年轻气息。LED尾灯同样为全新一代提神不少,工字型的行车灯带点亮的效果细腻。



内装的改动相比外观要多很多,上一代的除了粗犷,还是粗犷。而新一代则多了一份豪华的特质,这主要是考究的用料带来的视觉提升。2021款内装配备了大面积的软性材质,以及真皮包裹,信息量丰富的液晶仪表盘,功能高度集成中央屏幕等。值得庆幸的是,中控台保留诸多物理按钮。




经典不灭,最后的性能坚守


能够在车迷心中“神一般”的存在,依靠的是实力。历代的都能够用专业的实力带领人们探索世界,让你在探索世界的过程中,享受挑战和掌控的乐趣。10年前,首次进入中国便以其纯正的越野血统和与生俱来的专业性能,彻底颠覆了中国消费者对硬派SUV的认知。



10年间,一代代成为陪伴人们探索未知、征服最严苛地形的专业四驱利器,更化身为人们心中不可磨灭的经典和精神图腾。支撑树立形象的是其出色的动力系统和的专业四驱系统,2021款对此的革新可谓足够彻底的。



首先,2021款摒弃了一直以来的大排量自然吸气发动,继而采用2.0T涡轮增压发动机,这是时代的需求。就数据而言,该2.0T发动机足够出色,最大功率266马力,最大扭矩达到400N·m。

车辆起步阶段表现灵动,低速或蠕行的时候,会给你很好的动力响应,让你完全忘却驾驶的是一辆大车。当车速上至60-80km/h的时候,这也是车辆城市使用中最多的时候,动力显得游刃有余,随心所欲。



有的四驱是为了保障或提高公路性能,有的四驱是为了攀山越岭。面对后者的要求,有绝对的底气。2021款装配了分时四驱系统,前后轴牙嵌式差速锁、分动箱低扭矩放大器和自然少不了。驾驶者全新一代外出,心里有足够的安全感,会暗示自己,这是个很坚固的保障。



确实如此,Rubicon作为一款专攻攀爬的产品,比Sahara有更健壮的悬挂。史迪威公路的“24拐”时刻考验着车辆的操控性,而转向准确、底盘扎实,即使连续切弯,也始终驾驶酣畅。驶入高黎贡,途径康藤进山路段,路况复杂程度急剧上升,颠簸狭窄的非铺装路面对车辆的通过性和四驱性能有着极高的要求。



在“山高坡陡切割深”的高黎贡,驾驶者可轻松切换低速四驱,该模式不仅能实现中央锁止,前后轴恒定50:50扭矩分配,更能实现扭矩数倍放大,保障极限环境中的强大前行力,雪山之巅,森林秘境,皆可随心探索。高速四驱模式则专为附着力低但需中高速通行的气候与路况而设,在海岸线沙滩巡航时,在冬季雪原猎奇时,也能让征服欲望尽情释放。



说在最后



这个词,从来不仅限于一个汽车品牌,更代表着一种生活方式。说实在,的动力给不了你畅快淋漓的加速感受,跑不快的。so what?要速度与激情,那还是建议别选SUV产品。

因为SUV提倡的是在山水之间追求自由、狂野和不羁,体验不受羁绊的快感,释放自己的能量和激情。而作为一款纯正的SUV血统与专业精神的SUV,的产品在日常使用或许会“性能过剩”。

但它有能力带你出去浪,也能安全地带你回家,哪怕一次,足矣。


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