奥迪坐不住了！全新Q7加量不加价，重新挑战奔驰王座

近期，奥迪发布了2021款的奥迪Q7，新车作为年度改款，主要在配置上进行了调整，增加了不少配置，价格上有所下降，进一步提升性价比。

2012款增加了一款入门车型——45 TFSI 豪华型，相比2020款的入门版车型45 TFSI 运动型，指导价下调了1千元。高配车型价格下降的更多，次顶配的55 TFSI 运动型的指导价降低3万元，顶配55 TFSI 尊贵型的指导售价下调2.8万元。配置上，奥迪Q7 55 TFSI 尊贵型增加了车道偏离预警、车道保持、自动泊车等配置，原先需要选配的的全速自适应巡航也成了标配。

此次新车共推出两款动力配置4款车型，售价68.88-83.88万元。外观设计上，2021款车型依旧是奥迪SUV家族全新的设计语言，前脸采用大尺寸八边形进气格栅，内饰是六根垂直镀铬饰条，大气精致。两侧大灯此次提供激光LED大灯选装服务。

内饰还是我们熟悉的“三屏联动设计”，12.3英寸仪表、10.1英寸中控触摸屏和8.6英寸空调触摸控制屏一字排开，显示效果清晰，功能丰富，科技氛围极佳。新车的配置上全系提供B&O音响加价1.69万元的选装选项。45TFSI车型增加了自适应巡航和主动安全配置的选装，内饰也增加了方向盘电动调节、加热、记忆、HUD抬头显示、后排侧遮阳帘、隐私玻璃等配置。而55TFSI车型则增加了标配自动泊车。

动力上，依旧是2.0T L4发动机和3.0T V6+48V两套动力组合。其中搭载2.0T发动机的45TFSI车型最大功率180kW，最大扭矩370N·m。搭载3.0T V6+48V的55TFSI车型最大功率250kW，最大扭矩500N·m。