帕萨特中保研"撞"出新高度，成绩全G，选车不再纠结

一直关注的玛莎拉蒂撞毁宝马案刚刚终审宣判，内心是不能平静的，作为一名新手想买车的欲念始终停留在走走看看再看看，就连宝马这样的车子都能被撞得稀碎碎，还有没有一款有保障的车来安抚我紧张和略显杞人忧天的小心心呢？朋友力荐的几款车型中，我对上汽大众的帕萨特情有独钟。做决定决定之前，搜罗了关于帕萨特的所有资料，却被中保研发布的一则视频坚定了决心。

碰撞成绩斐然

视频中，中保研对2020款帕萨特进行了全方位的撞击测试，12月2日，中保研对这一测试公布结果，跟帕萨特同期参评的还有脍炙人口的本田皓影、哈弗H6、领克03和阿特兹。不难看出，几款车都是民心指数爆表的车型。帕萨特测试的成绩斐然，耐撞性与维修经济性指数均获得了A的成绩，也就是良好，其余测试项目包括车内驾乘人员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得G的评价，G所代表的即是优秀。

正面偏置碰撞评分获G

实验对帕萨特进行了64km/h速度下的25%正面偏置碰撞，相当于一辆正行驶在绕城高速或者城市环线上的车辆突然撞上了前方的桥墩或者立柱，由此发生的撞击下，帕萨特的发动机舱受损严重，前脸严重变形，但是A柱部位却基本没变样，驾驶室内也基本没受到影响。车门、上下铰链也没有明显位移。再看车内情况，就在碰撞发生的瞬间，帕萨特方向盘前端的安全气囊和车窗侧面的安全气帘都能以迅雷不及掩耳之势打开，快速保障驾驶者的头部、脸部和身体的安全，有力的阻止了一次身体与方向盘等硬物的搏击，看到这样的实验，心惊胆颤之余也为生命有所保障而倍感安慰。帕萨特在这次正面偏置碰撞的评分中获得G，即优秀。

侧面碰撞评分获G

在侧面碰撞实验中，一辆重量为1500kg速度为50km/h的碰撞车猛烈撞向帕萨特的侧身，我们也完全可以想象成一辆正在行驶中的轿车被一辆疾驰而过的大货车"正中下怀"在措手不及的瞬间，轿车的前风挡玻璃以及车窗玻璃都难免被震碎，车门也会严重受损，这时候关键点来了，只要车身部分不受损，B柱不断裂，驾驶室内也许问题不大，

而实验中的帕萨特恰恰就是这样，在车身遭受撞击后，车身主要结构依然保持完整的状态，驾驶室内及时弹出的侧气帘和前后排头部气囊对车内乘员起到了及时保护作用，值得一提的是，此次撞击中安全带起到了举足轻重的作用，也再次警醒驾驶者，安全带的重要性。而这次侧面碰撞的测评成绩也为G，同样为优秀。

耐撞性与维修经济性获A

而在耐撞性与维修经济性方面，帕萨特也得到了 A的评分，就是良好的意思，这项测评的目的，切实是在为车主的钱包考量，主要评估车辆在发生低速碰撞事故后，维修要花多少钱，这应该是很多车主比较关心的。视频显示，一辆以15km/h的速度在行驶的帕萨特发生碰撞后，车头部分遭受挤压，前保险杠和引擎盖变形，大灯等其他方面都没有发生异常，以满分为6分的前提下，这次帕萨特在耐撞性上获得了5分的肯定。在与后车追尾碰撞实验中，帕萨特在遭受撞击后，只有后保险杠发生轻微的形变，其他部分并没有造成损失，由此，"被追"耐撞性部分获得了满分6分的成绩。其次，在车外行人安全、车辆辅助安全等方面，帕萨特均获得了G的评分，即优秀。

看完这样的测评结果，稍微不安的心总算平复了不少，要知道新手上路本来就紧张，总担心自己的车技，而帕萨特在经历碰撞后较好地保护了驾驶舱内的驾乘人员，不管是高速运转还是低速行驶，在碰撞的过程中，车中的安全气囊和安全带都能起到至关重要的保护作用，理想的维修成本是其次，生命的安全保障才是最最重要的，花多少钱都买不到。在车市鱼龙的市场，像我一样想买车的新手们，不要理会网络的炒作和宣传，要多听听有过驾驶经验的朋友们的推荐和测试机构发布的数据，就像这次中保研的测试就给了我一颗定心丸。