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随着超级跑车制造商都在缩减其排量,并减少其内燃机的气缸数量。兰博基尼也开始计划继续提供V-12发动机,以替代Aventador目前的动力总成,该发动机将使用混合动力辅助系统,但不会有涡轮增压,发动机的布局和自然吸气对汽车的性能至关重要。
兰博基尼已经将V-12和超级电容器装配的Sian相结合。但是,明年更换Aventador的举动,似乎会继续延续这种动力车型的布局。
电动前轴的使用也消除了将螺旋桨轴沿汽车的中心向下移动的要求,Reggiani暗示,替换Aventador的系统将使用与法拉利SF90类似的系统。
宾利(Bentley)即将在完全电动的未来之前放弃W-12发动机,因此兰博基尼将成为大众汽车集团中提供12缸动力的最后一个品牌。
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