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汽车要论黄金动力的话，1.6的自吸发动机绝对能够排得上名次，各大车企也对这款发动机爱不释手。就连现在家轿排行的常客，丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车型，都配备过1.6的自吸发动机，日产轩逸更是对这款发动机上心，现在都是全系的标配，1.6的自吸发动机，不管是从动力、油耗来说，都是适中的，非常适合家用车的标准。
虽然如此，但是你会发展市场上1.6自吸发动机的车型越来越少，现在不是1.5的自吸发动机，就是小排量的涡轮增压发动机，很多人搞不懂，这样一款性能均衡的车型，为什么会越来越少了呢。
节能减排的措施提升
中国的经济发展有目共睹，但是在这背后的环境污染却不能视而不见，2006年以来，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门相继做出了工作部署，节能减排工作取得了积极进展，但是，2006年全国没有实现年初确定的节能降耗和污染减排的目标，加大了“十一五”后四年节能减排工作的难度，更为严峻的是，2007年一季度，工业特别是高耗能、高污染行业增长过快，占全国工业能耗和二氧化硫排放近70%的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长20．6%，同比加快6．6个百分点。
与此同时，各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题，这种状况如不及时扭转，不仅2007年节能减排工作难以取得明显进展，“十一五”节能减排的总体目标也将难以实现。
1.6的发动机排量不一样 排量是不一样的，前者为1.0升，后者为1.6升，排量，是发动机各缸工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积，而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程，排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说,汽车的排量越大，功率也就越高，通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
但由于竞争太激烈了，降低成本是车企优先考虑的问题，你别看这几百块的成本，这也会左右很多人的买车想法，所以为了满足节能减排，以及排量税的起收点的要求，都是车企放弃1.6自吸发动机的原因。
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