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15万的标致408不输德日韩 优势显著深受喜爱

10-20万的家用轿车市场热度一直不减,这个层次的车型,比起入门级车型具有更高的配置和档次感,另一方面,相对于20万以上的豪华车型,在价位上又比较平易近人,在实用程度和豪华程度两方面,有着很好的平衡性,因此更易于被普通家庭用户所接受,具有比较宽阔的市场空间。

这个级别中比较热门的品牌如大众现代日产等都有不错的车型,低调一些的品牌如标致,其实也有非常值得关注的车型,下面我们就介绍一下这四个品牌中比较有代表性的车型,看看各自都有哪些优劣。

为了公平起见,我们选择东风标致408 2020款 360THP 十周年纪念版、一汽速腾 2020款 200TSI DSG 舒适型、北京名图 2019款 1.8L 自动智能型、东风轩逸2021款 1.6L TOP CVT奢享版,这四款价位相当的车型进行一下横向比较。

外观:风格各异 各有特色

外观评价虽然没有绝对标准,但还是可以从整体风格上来鉴赏一下。总得来说,德系车沉稳有余而灵动不足;日系设计略显浮夸,缺少一些简洁美;韩系车相对来说设计感更强一些;而法系车虽然没那么高调,却难掩欧洲设计的"贵族精神",既端庄大气又不失精致前卫,反倒给人耳目一新的观感。特别是家族式的狮元素设计语言,更起到点睛之笔的作用。

408

空间:紧凑型发起挑战 中型车优势不保

家轿的选择,空间是很重要的一个参考点。这四款车型来看,属于中型车,因此在宽度和轴距上更有优势;其他三款都是紧凑型,不过408的宽度和一样,轴距和则差距不大,车长比还要强一些,高度上更是高出了10多厘米,因此空间表现上,408和不相上下。

动力:408"一骑绝尘"

家轿虽然不像运动车型那样更强调动力性能,不过家轿的应用中经常有满载家庭成员的场景,因此一款强劲的发动机还是很有实用价值的。动力方面的对比就比较直观了,从参数上来看,408的动力输出要比其他三款车强很多,基本处于绝对优势地位;而且408的发动机,达到扭矩峰值的转速要远低于其他三款车,因此具有更好的提速表现。

配置:各有所长 408综合得分突出

配置方面,这四款车就各有所长了。首先,安全问题的重要性不言而喻。安全配置上,如胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制这些配置大家都具备,不一而足;不过只有前排配备了安全气囊,其他三款车则是前排气囊、侧气帘和头部气囊俱全。辅助配置方面,前后驻车雷达是四款车都具备的,缺少倒车影像比较遗憾,而408和其他两款车都有所配备。

随着数字生活和移动互联对人们生活的深刻影响,汽车的科技配置也从锦上添花日益成为必不可少的功能。从实用性来看,408独有的全液晶仪表盘,比起另外三款车来显得格外突出,同时408的9.7寸中控大屏不仅尺寸更大,而且全彩屏比起的单色屏来,显示效果也更出色,虽然也是彩屏,不过尺寸要逊于408,而且完全不支持手机映射,实用性上还是要打折扣的。另外,408和都具备智能免钥匙系统,408更是支持一键启动,而则是选装功能,这就意味着价格上要额外增加了。

408 360THP 十周年纪念版搭载全液晶组合仪表

其他内部设施方面,408和都采用温度分区控制,并配有PM2.5过滤装置,而则不具备。综合来看,三款车的配置或多或少都有所缺憾,而408在四款车当中配置是比较全面的,具有更强的实用性,性价比也更加突出。

408

总结:中国消费者向来偏爱德日车,其实很大程度上是因为对车缺乏了解,而车辆又属于重资产,出于慎重考虑,所以在购车时更多的选择从众,但这并不意外着相对小众的品牌就不行,相反可能还会有更多惊喜。

通过对比我们不难发现,东风 360THP 十周年纪念版相对其他三款车型,在空间、动力和配置方面,都有着让人刮目相看的表现,对于中国家庭用户来讲,无疑是具有更高的实用性和性价比的品质之选。所以说一味地的从众,做出的并不一定是最明智的选择,还是要有自己独立思考和判断能力,才会找到最佳选项。

 

标签: 标致 标致408

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