还有人怀疑双擎版亚洲龙的实力吗？空间大、操控好是王道

作为一款中大型轿车来说，亚洲龙的各方面表现还是比较均衡的，所以这款车上市之后也取得了不错的销量成绩。特别是最近三个月已经连续销售数量突破了1万台。许多人认为亚洲龙之所以取得如此不俗的成绩，与它时尚又动感的外观是有很大关系的。当然，人们想要关注一台车，首先是要被它的外形吸引。一款外形平淡无奇的车型很少能够在短时间内得到关注。亚洲龙这款车型确实在外观上打破了以往人们对丰田车系的认识。

特别是车头前脸的设计让亚洲龙在众多车型中具有较高的辨识度。大嘴式的前格栅已经成为亚洲龙独有的标志。亚洲龙在许多地方与雷克萨斯ES有相似之处。比如说车型尺寸，还有60%的配件都是通用的。但是亚洲龙毕竟与雷克萨斯ES是两台不同的车，有些消费者可能更喜欢亚洲龙的霸气与动感。也有的消费者可能会更喜欢雷克萨斯ES的稳重与大气。亚洲龙应该更适合个性外放、偏好运动的消费者使用。当然，以亚洲龙时尚的外观也受到许多年轻消费者的青睐。

与亚洲龙外观的外放略有不同的是，它的内饰设计除了动感时尚，还具有稳重大气的风格。亚洲龙的内饰用料做工还是比较精致的，坐在亚洲龙的车里，能够感觉到有一种低调的奢华感。大面积的软皮包裹让整个内饰提升了一个档次。缝线工艺处理得比较细致，可以看出厂家在细节的处理上还是非常用心的。中控台的布局层次分明，各种功能一目了然。亚洲龙还有一大亮点就是配备有丰富的安全配置。全系标配一共有十个安全气囊，此外还有360度全景影像、自适应巡航、自动驻车，上坡辅助等等。

在动力方面，双擎版本的亚洲龙搭载的是2.5L发动机，最大可输出功率为178马力，最大扭矩为221牛米，再加上电机的功率，综合功率可以达到217马力。亚洲龙的动力系统采用的是低速用电，高速用油的设定。所以在开起来的时候并没有因为车身过于庞大而不好操控。即使是在拥堵路段驾驶，也会感觉亚洲龙的方向比较灵活，转向的时候没有压力。亚洲龙的车身尺寸还是比较大的，它的车身长度为4975毫米，宽度为1850毫米，高度为1450毫米，轴距是2870毫米。这样的尺寸也为亚洲龙带来了极为出色的内部乘坐空间。

双擎版亚洲龙搭载的是丰田第四代三电系统。之前老款亚洲龙的电池位置会占用后排空间。新款亚洲龙现在的电池位置布置于座椅下方，这样的安排也让后排乘客的腿部空间和头部空间得以扩大，而且让后备箱的空间也得到了延展。亚洲龙各方面表现得比较均衡也得益于丰田最新的TNGA架构的加持。基于这个最新的创车理念，亚洲龙的外观、配置、性能，以及乘坐舒适性都得到了很大的提升。

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易车号作者提供