10月新能源汽车销量“平民”宏光MINI EV带货能力强

【佰咖汽车·试驾导购】从数据来看，10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%；累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。其中新能源车自主品牌在该榜单中的销量占比达到了8成，远超合资车型。最值得注意的是10万以下直至A00级细分市场逐步打开，占据总销量的42%。今年10月的A00级电动车同比增长311%，市场潜力巨大。

1.上汽通用五菱宏光MINI EV

10月销量：20631辆 终端优惠：暂无

宏光MINI自今年7月上市以来，销量一路水涨船高，10月销量20631辆稳居榜单冠军宝座，再次创下纯电动汽车月销量破2万辆的记录。这款售价仅2.88万起步的微型车，主攻三四线城市的消费群体，作为一款极具性价比的占号神器，让不少年轻人向它投来了关注的目光。

【上汽通用五菱宏光MINI EV】

2.特斯拉中国Model 3

10月销量：12143辆 终端优惠：暂无

这款话题度居高不下的Model 3，10月销量为12143辆。在经历了降价门，取消了7天无理由退货之后，国产Model 3仍然保持了很高的热度，可以出其实力强悍。自今年上海工厂投产以来，特斯拉销量表现十分稳定。

【特斯拉中国Model 3】

3.长城欧拉R1

10月销量：6269辆  终端优惠：1.2万

欧拉R1已正式更名欧拉黑猫，10月销量6269辆，同比提升287.5%。作为长城旗下的电动车品牌，欧拉专注打造小型电动车，外表灵动小巧深受年轻人的青睐，续航和价格方面表现也不错。欧拉整体布局在A00级市场取得了不俗的成绩，也用实力在市场上站稳了脚跟。

【长城欧拉R1】

4. 比亚迪汉EV

10月销量：5055辆  终端优惠：暂无

比亚迪汉10月销量为5055辆，汉EV拥有最先进科技和最强技术实力的纯电动汽车，也是家族首款旗舰运动轿车，作为中国汽车品牌的代表，比亚迪在新能源方面持续发力，为市场以及消费者带来了更多的选择。

【比亚迪汉EV】

5.奇瑞eQ

10月销量：4745辆  终端优惠：1.3万

10月奇瑞eQ小蚂蚁共售出4745辆，作为一款电动微型车，其定位入门售价较低，外形可爱灵活也好操作主攻女性年轻消费群体。动力上拥有胜过同级的超长续航，自主研发高性能永磁同步电机，作为家庭第二辆车的话是非常好的一个选择。

【奇瑞eQ小蚂蚁】

6.广汽新能源Aion S

10月销量：4630辆  终端优惠：1.7万

Aion S作为广汽新能源旗下的销量主力，10月共售出4630辆。Aion S外观、内饰设计拥有很高的原创度。并针对续航、科技、服务三方面进行升级，得到了不少消费者的认可。结合售价来看超高的性价比让该车销量拥有更高的上升空间。

【广汽新能源Aion S】

7.比亚迪唐DM

10月销量：3718辆   终端优惠： 0.85万

10月唐DM月销3718辆，同比上涨84.4%，作为比亚迪的旗舰级SUV，唐DM从第一代诞生到现在已经走过了整整五年时间，可以说是比亚迪“品牌向上”之路上最关键的一步，对于比亚迪来说，唐DM是改变其品牌形象的车型，更是帮助其在新能源汽车行业占据龙头地位的车型。

【比亚迪唐DM】

8.理想ONE

10月销量：3692辆  终端优惠：暂无

理想汽车10月新车交付量为3692辆，连续三个月实现交付量正增长，同时理想ONE在10月的新增订单量也创下历史新高。因其产品力和续航能力的不错表现，理想ONE在交付后持续保持销量的快速增长，迅速跻身新能源第一阵营。

【理想ONE】

9.比亚迪秦EV

10月销量：3526辆  终端优惠：1万

10月秦EV销量3526辆，勉强进入榜单前十。作为国内新能源市场中的老牌车型，曾凭借多样化的配置以及优秀的续航牢牢稳居榜单前五名。曾经的榜单冠军如今市场销量表现疲弱，也让不少忠实消费者担心其后续的市场表现。

【比亚迪秦EV】

10.上汽科莱威CLEVER

10月销量：3054辆  终端优惠：1.7万

上汽“新出行”战略的首款微型纯电动车科莱威CLEVER，5.99万的售价成为了一款占号神器。作为城市代步车来说也是非常不错的，260km的续航里程日常通勤完全够用。因此不少年轻人的通勤利器也选择了性价比更高的微型车。

【上汽科莱威CLEVER】

总结：2020年新能源市场一直在回暖，虽然疫情对前半年产生了较大影响，但后期增速较快，今年10月份出现环比大幅增长16%的情况。从榜单来看，新能源乘用车市场两极分化严重，以Model 3、理想ONE、汉EV为首的高端豪华车型在市场上大展拳脚；另一方面，宏光MINI EV、欧拉R1为首的平民车型以超高的性价比占据了大众市场，为此新能源车市未来增长动力将持续走强。

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