345
从黄河到豪沃TH7，重汽AMT车型正在引发行业内一场自动挡重卡普及的狂潮，用户很欣喜地看到，黄河和TH7都有两种自动挡可选，一种是怀挡，纯AMT变速箱，一种是无忧换挡，可手动可自动，价格还不比手动挡贵多少，这也直接导致了近日许多用户的关注点都在自动挡上。
自动挡有什么好处？不少卡友都很关心这个问题，自动挡的好处大致如下：第一，降低劳动强度，毕竟它解放了左脚，也解放了右手，总之，开自动挡只需要眼睛盯着前面看就行了，其他的，交给AMT。第二，现在的自动挡技术已经比手动挡省油了，一是经过多年的性能提升，换挡逻辑很成熟了，二是新司机的操作肯定不如机器，以前说手动挡比自动挡省油的说法已经不成立了。第三就是好招司机，以前的进口车为什么好招司机，就因为进口车大都是自动挡，司机开车没那么累，如今重卡都换成自动挡了，以前觉得开车辛苦的那些人也愿意当司机了，这也算是AMT为行业做出的贡献吧。
重汽的无忧换挡其实是个好东西，因为它既可以手动也可以自动，这就让老司机可以享受到手动挡的驾驶操控感，又能让那些年轻司机不用为操作不熟练而发愁，而在好的路况下用自动挡，在不好的路面上用手动挡也能保证更好的换挡时机，带来的结果就是平顺感更好而且更省油。
实际上，从去年开始，福田欧曼就开始推广ZF自动挡车型了，据说在江浙沪很受欢迎，因为这边快递业发达，用户追求的是高效，有的甚至一个车上三个司机，自动挡车型就非常适合这种用车需求。另外，东风也在推自己的龙擎AT变速箱，解放也有伊顿技术的自动挡变速箱，各车企都是使出浑身力气想从这个风口中分得一块蛋糕。
总体来看，现在行业内的头部企业都在力推AMT，解放的伊顿自动挡，东风的沃尔沃技术自动挡，重汽的威伯科技术自动挡，福田的ZF自动挡，陕汽的法士特自动挡等等是重卡自动挡的代表，在头部车企的带动下，我国自动挡重卡的时代已来，如果自动挡重卡只比手动挡贵一两万元，你会选择吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
易车号作者提供
内容由作者提供，不代表易车立场
