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说到当下最火的汽车市场，很多人可能会说是SUV，但并非如此，尽管SUV市场火爆了好几年，但轿车依旧占据着最大的市场份额。而说到轿车市场，就不得不提20万级别的中级车市场，该细分市场的竞争激烈程度不言而喻，雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾轮、君越、君威都是大家耳熟能详的车型，也是该市场的佼佼者，那么这几款车型该如何选择呢？今天我们就以凯美瑞和君威为例，对比一下看看凯美瑞和君威哪个好？
凯美瑞和君威哪个好？首先来看空间。从车辆的长宽高数据来看，凯美瑞的数据为4900mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。而君威车身尺寸长宽高为4902mm、1863mm、1456mm，轴距2829mm，很明显在空间方面君威更大，而且君威还配备ETRS按键式电子排挡，除换挡操作更加便捷、为前排释放更多空间之外，还可防止误操作，更大程度保障驾驶安全。另外君威还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更带有车内负离子空气净化系统，全方位确保健康安心的驾乘环境。
凯美瑞和君威哪个好？其次看动力。在动力上搭载凯美瑞采用2.0L和2.5L自吸发动机，在传动方面将会分别匹配CVT和8AT变速箱，两款发动机最大功率为131kW/154kW，峰值扭矩为210N·m/250N·m，并且满足国六排放标准。而别克君威采用了2.0T和1.5T发动机，在传动方面匹配9AT变速箱，同样满足国六排放标准，其中君威652T车型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭距。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L，实现了性能与油耗的完美平衡。而552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L，让每次出行更轻松无忧。
凯美瑞和君威哪个好？最后说说驾驶感受，虽然凯美瑞在新的TNGA架构下，努力想往运动方向靠拢，但是骨子里凯美瑞仍然是一台买菜车。而君威就不一样了，毕竟美系车在驾乘感受方面从来没有输过，君威也不例外。别克君威配备涡轮增压的发动机，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。变速性能上，受到9挡手自一体变速箱的帮助，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，方向盘很结实，一只手就能轻松地完成变向。刹车倒是挺灵敏的，这样的刹车操作风格对很多人来说还是比较适应的。别克君威在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。
综上所述，虽然同为中级车佼佼者，但凯美瑞和君威还是有一定差距，这可能和君威改款有关，但同时也说明了凯美瑞要想赶上对手，改款就势在必行，但就现在而言，凯美瑞和君威哪个好？君威自然是略胜一筹。
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