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卖得好肯定有理由,本田CR-V性能实测,优秀

【有车以后性能测试】20万级别,如果要挑选一款非常具有代表性的SUV,那么本田CR-V当仁不让。这款车不仅常年在美国保持销量王者的地位,在国内的市场也是加价销售的先驱者,有如此表现离不开本田在发动机上的造诣。

不久前,CR-V迎来了中期改款车型,动力系统保持不变。下面就通过性能测试,来验证一下这台1.5T地球梦发动机的水平吧。

加速性能

在动力方面,新款燃油版车型继续沿用1.5T四缸发动机,最大马力为193Ps,峰值扭矩为243Nm,匹配的是CVT无级变速箱。

测试之前,我们先将驾驶模式切换到运动模式,再手动关闭牵引力控制系统和空调,最后我们采取左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步,起步时最大的转速能达到2500转左右。

在起步瞬间,最大加速度达到了0.5g左右,由于配备了四驱系统,所以在整个加速过程中轮胎并没有出现打滑的现象。经过多次测试,最终的百公里加速时间为9.04秒,在同级别中属于中上水准。

刹车性能

测试为燃油版的顶配版本,配备的是一套米其林LATITUDESport3系列轮胎,尺寸为235/55R19,这套轮胎在保证静音舒适性的情况下还兼顾了一定的运动操控性。

在时速达到105km/h左右进行全力制动,制动时最大加速度为-0.9g左右,之后便逐渐增大,在时速到达75km/h的时候达到最大G值为-1.1左右。经过多次测试,最终测得的百公里制动距离为38.55米,表现还算不错。

总结

1、加速平顺

2、刹车性能表现较好

1、CVT变速箱缺乏爆发力

文章由易车号作者提供

标签: 本田 性能

内容由作者提供,不代表易车立场

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