300匹的汉兰达？海外首款汉兰达XSE，配运动大包围

自从全新丰田汉兰达在北美地区上市后，全新汉兰达就开始在海外畅销，尽管新款汉兰达目前没有被引入国内市场，但这也只是时间的问题。在2020年2月的芝加哥车展上丰田除了带来了多款皮卡车，还带来了有史以来首款汉兰达 XSE车型。在丰田车型中，XSE尾标代表着更加运动的悬挂、独特的外部样式和独特的内部装饰，这些加在一起就象征着这辆车会有更丰富的驾驶乐趣。同时第四代汉兰达采用的丰田全新TNGA-K平台，也为运动转型提供了理想的构建。

最引人关注的是动力部分，该车将采用与雷克萨斯RX一样的3.5L V6发动机，最大功率295Ps，峰值扭矩为368N·m。在传动系统上搭配了一套爱信8AT自动变速箱。除此之外此车还将采用更先进的AWD四驱系统，除了能够将多达50％的扭矩传递到后轮之外，还可以控制向后轮的左右扭矩分配，从而提供更富有乐趣的驾驶体验。同时提供多种驾驶模式，可供驾驶员结合道路情况和天气状况做相应动力传动系统调整。

其他方面，XSE车型除了采用带有双色装饰的20寸轮毂，还配备了更高速的弹簧和后稳定杆，并且对减震器进行了重新调整，以降低摩擦。电动助力转向也进行了重新调整，以达到更具运动感的转向效果。在整了这些零部件后汉兰达XSE的操纵灵活性得到了提升，同时保留了汉兰达享誉盛名的驾驶舒适性。

在外观方面：汉兰达XSE的外形看上去与海外版汉兰达非常相似，车头同样给人一种非常的霸气的感觉，但是汉兰达XSE加入了一些新鲜的设计，前装饰板，格栅和下扰流板是该车型独有的设计。经过重新设计的上部格栅与集成在新保险杠中更大的下部进气口相连，看上去不仅层次感十分丰富，还更具战斗力。车子侧面的腰线看上去非常的前卫，俯冲式的车顶同时增加了车子的运动氛围。车尾整体造型看上去非常得饱满，尾灯造型非常的锐利且科技感十足，排气造型略显低调，单边双出还不能够映衬出其XSE车型的身份。

在内饰方面：整体采用红黑双拼色设计，看上去非常年轻运动。整车内饰不仅在中控区采用了真皮包裹，还在座椅上采用了翻毛皮。全车的座椅也是兼具了运动感和豪华感，而且第二排在舒适性的表现上也是相当不错。

丰田汽车公司预计约有12％的汉兰达买家会选择汉兰达XSE，但我们希望的是新款汉兰达能尽快在国内上市，毕竟老款车型的外观和内饰已经跟不上消费者的审美。