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庚子年，乙酉月，壬申日：宣Jeep进“电”！
或许这真的是最好的出行解决方案，全新Jeep牧马人4xe于北京车展正式亮相。专业SUV制造者，正以Jeep的方式和世界来电。
此举标志着“专业SUV制造者”Jeep全面进军新能源，加速打造更为环保的SUV品牌，揭开Jeep品牌电动化发展大幕。
作为Jeep品牌的图腾车型，牧马人在全球越野车细分市场的号召力，毋庸赘述。就中国市场而言，各地自行组织的“马帮”，早已成为当地越野圈的名媛。
牧马人的户外穿越能力，越野老炮们心中自有一杆秤，但其在城市道路下行驶表现，确实有待提升。Jeep牧马人4xe的到来，可以说正好解决了这一问题，让其成为了目前最好的出行解决方案。
即Jeep牧马人4xe，城市道路使用纯电模式，安静顺畅；户外道路使用混动模式，省油续航里程更长。
全新Jeep牧马人4xe在车标、前后拖钩、TrailRated徽章、内饰座椅等细节处，均采用独特的电光蓝配色，以凸显自身独特的新能源车型身份。
而且全新Jeep牧马人4xe动力系统集成了两台电动马达和一组400伏电池组，搭配2.0T四缸涡轮增压发动机与TorqueFlite八速自动变速箱，最大功率可达280KW，峰值扭矩637Nm。
而且全新Jeep牧马人4xe支持混动、电动、eSave三种动力模式，客户可根据自己的需要选择特定的驾驶模式。相对现款在售的燃油版牧马人，动力更强，扭矩更大，能耗更低。
值得一提的是，带电的全新Jeep牧马人4xe依然那台“牧马人”，其配备坚实的前后桥、全时4X4双速变速箱、全衔接悬挂等，户外通行能力依旧。
而且为了保证全新Jeep牧马人4xe的涉水能力，其充电口位于机舱盖后部边缘，即便带电也不妥协性能。
在《四三车库》看来，全新Jeep牧马人4xe堪称“最好的出行解决方案”，一台车可满足多种工况需求，且无忧无虑。
在北京车展现场，全新Jeep大指挥官PHEV作为Jeep全球首款新能源车型，其采用三芯协同混联技术，纯电续航里程可达70KM，混动模式下百公里油耗低至1.6L，综合最长续航可达900KM，超大空间与超长续航正是中国家庭所需SUV车型。
两款全新旗舰新能源车型同台亮相，表明Jeep已然开启全面进军新能源的发展新征程。菲克亚太COO、广汽菲克总裁蔡迪霓表示：“Jeep不仅仅是在售出产品，更代表了一种追求自我的生活方式。Jeep的电动化举措，不仅是顺应市场需求，更让消费者在与自然静谧、和谐相处的同时，开启一场自我冒险之旅。”
同时全新Jeep+产品矩阵也霸气登陆Jeep展台，极具质价比的全新Jeep+大指挥官，2.0T+9AT+智能四驱，助您翻山越岭；全新Jeep+自由光，纯正经典设计，黄金动力+招牌四驱，硬核实力等你来撩。
全新Jeep+指南者，全新GSE-T41.3T四缸涡轮增压发动机，127KW最大功率，270Nm峰值扭矩，小钢炮的驾驶快感你值得拥有；全新Jeep自由侠，“小牧马人”的经典外观，给你刚中带柔的萌萌哒形象。
全新Jeep牧马人4xe的亮相，可谓是力压群雄，成为北京车展关注度最高车型之一，尤其是其纯电低速四驱模式等，依旧保持牧马人的超强户外能力，以Jeep的方式与世界来电。新车预计2021年在中国市场上市，带电牧马人的硬核实力，值得期待。
易车号作者提供文章
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