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外观方面采用了最新的家族式设计理念，前脸由传统的横幅式格栅换装为“星云璀璨”式，配合两侧造型锐利的大灯组和下包围，整体营造出浓浓的时尚、运动气息。车身侧面，新车的腰线笔直流畅，搭配多辐式轮圈，营造出不错的运动气息。车尾部分，新车的尾部设计简约时尚，贯穿式的尾灯组配合下方两侧的筋线，增添了几分运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1770/1480毫米，轴距2670毫米。
内饰部分，比亚迪秦燃油版的表现也足够令人惊艳，整个中控台的布局十分合理，层次鲜明，用料也非常不错。中控台上配备了一块10.1寸的悬浮式触摸显示屏，搭载了最新的dilink2.0智能网联系统，能够实现多达300万+app应用。同时，还配备了液晶仪表盘和多功能方向盘等实用性配置。而纯电版的全新秦燃油版将会搭载一台来自万里扬的cvt变速箱，这台变速箱的稳定性和耐用性都非常不错，并且在换挡的时候没有出现明显的卡顿感，燃油经济性非常高。
秦的车长4675mm，车身宽度达到了1770mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，秦的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1770mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，秦的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
秦1.5L CVT 尊贵型采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到148，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在11位。
秦的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解秦，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了秦的口碑词云，具体情况如下：
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