1.48万
本文编辑：
写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
今年3月，奇瑞瑞虎7完成了换代，并推出了全新瑞虎7和瑞虎7 PRO两种版本的车型。
为了继续扩大瑞虎7的产品阵容，奇瑞又在今年9月初追加了瑞虎7神行版。
全新瑞虎7神行版官方指导价为9.99万元-12.79万元，在终端市场上有接近1万元的优惠幅度，再加上厂商的一些优惠政策，让全新瑞虎7神行版有了更高的性价比。
今天车则试驾的车型，动力组合采用的是大家比较熟悉的1.5T+CVT变速箱。
瑞虎7神行版的长宽高为：4500*1842*1746mm，轴距达到了2670mm，不管前排还是后排，乘坐感都非常宽松舒适。
外观上变动最大的就是前脸部分，神行版的前格栅尺寸更大，立体式的“矩阵钻石”、从车头贯穿至车尾的腰线与黑色后扰流板、悬浮式车身设计相互配合，很大程度加强了整车运动感的视觉冲击，整体造型更接近1.6T瑞虎7PRO车型的气质。
新车内饰并未发生大的改变，但7色氛围灯的加入依然表示出友好年轻市场的态度。
瑞虎7神行版内饰设计简洁，质感十足，大面积的软质材料包裹十分诚意。
在实操方面，瑞虎7保留了实体按键，开关、导航、菜单以及音量调节等基础操作都能通过按键操作，让笔者印象深刻的是，空调按键的旋转阻尼感，让人在操作时感到舒适。
关于驾驶部分，奇瑞的1.5T+CVT动力组合能够输出115N·m的最大功率，230N·m的峰值扭矩。
这款车具备ECO模式和SPORT两种模式，在上山时，用ECO模式也并无压力。
在驾驶过程中，这款车的底盘感受相当舒适，前麦弗逊式+后多连杆的独立悬架组合，偏向舒适性的调校，对道路上的小颠簸处理得干净利落，就算是路况不太好的山路也能应对自如，而且不会有过多的噪音。
值得一提的是，新车转向手感也很流畅，在进行变道、转弯甚至掉头时，都并不费力，电子助力转向系统使整个操作过程很轻松。
此次瑞虎7神行版共推出了6款车型，涵盖1.6T+7DCT和1.5T+CVT两种动力组合，直接取消了手动挡车型。
那么问题来了，该选择哪种车型？
如果你追求极高的性价比，不妨考虑下神行2号，在普通版系列中与之对应的1.5T豪华型售价为10.39万元，相同的动力组合，相同的空间表现，神行2号更低的价格却比1.5T豪华型多出了OTA升级、7色氛围灯两项配置，还拥有更加年轻的设计和配色选择。
如果你追求更高的动力，搭载1.6T+7DCT动力系统的神行6号是不错的选择，且配置基本能够满足日常使用。
所以，你会选择那一款呢？
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
内容由作者提供，不代表易车立场
