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提到日系豪华品牌,雷克萨斯对抗BBA靠的是精致、混动,如果从运动性、驾驶感受这些角度去对抗BBA,要看讴歌和英菲尼迪,但英菲尼迪的新车更新节奏缓慢,于是剩下了讴歌。今天,9月12日,讴歌RDX的新款车型要正式上市,它会带来更运动的整车属性。让我们看看,根据现有信息,它能不能和奥迪Q5L进行一波硬碰硬的PK。
先是外观,它比普通版的讴歌RDX要更凶狠更运动,比如前脸除了亮黑色钻石格栅、矩阵式LED大灯这些元素外,还用上了不规则散热开口和亮黑色前唇这些强调运动的元素。它的车身侧面也用上了亮黑色装饰条,并用上了熏黑双五辐大尺寸轮圈。车尾则直接用上了黑色后裙包围、双边共两出大口径排气,并用"A-Spec"标识点明了身份。
内饰的变化更多在于氛围,还是熟悉的对称式设计,但针对副驾驶位置用了Alcantara翻毛皮材质,其他的细节还有:可变换背景颜色的机械指针式仪表盘、带换挡拨片的三辐式多功能方向盘、悬浮式中控多媒体屏、按键式电子换挡机构,另外中控中央还有旋钮式驾驶模式选择。
动力,会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率265马力,最大扭矩380牛·米,满足国六,匹配10速手自一体变速箱并搭配带四轮动力矢量分配的SH-AWD超级四驱系统。这点上和目前在售的版本保持一致,属于同级别里更先进的技术。
路咖观点:
从静态层面看,新车的提升主要是视觉和使用上的运动氛围变得更强了,比如更有冲击力的套件和车内的新搭配。至于它能不能和奥迪Q5L进行一波PK,答案是有机会。目前讴歌RDX在售的2.0T+10AT+SH-AWD版本起售价为38.8万元,结合终端优惠来看,裸车价在36万元左右,新版本预计会比38.8万元的版本略贵一点。
奥迪Q5L目前同等级数据的在售车型为入门指导价44.52万元的45TFSI尊享时尚型,结合终端优惠,裸车价格实际也在36-37万元左右。
两者从运动感、加速性能这些表现,有的一拼。
易车号作者提供文章
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