带“电”后还硬不硬？牧马人插电混动版前瞻

目前牧马人PHEV版已经完成了在国内的首次亮相。从外观上来看，新车的外观延续的是燃油版车型的外观设计风格，但是在一些细节处融入进了新能源的元素。这里我们就来看看牧马人PHEV版的具体表现究竟如何？

​从外观上来看，牧马人PHEV版的外观和燃油版的风格保持一致，依然还是有着非常刚毅霸气的设计风格。细节处可以看到，车子的充电口被设置在主驾驶一侧的前翼子板部分。蓝色的车型名称和尾部标识，让车子的身份得到体现。目前从Jeep品牌得到的消息来看，未来Jeep品牌旗下的电子化车型，都会采用和牧马人PHEV版一致的标识。

从内饰上来看，牧马人PHEV版的内饰整体设计，同样和燃油版保持了一致的风格。在内饰的一些细节上，同样可以看到车子的身份标识，比如在仪表盘上增加车子的专属标识，在配饰细节上同样也加入了一些特殊的元素的标识。

从动力上来看，牧马人PHEV版将搭载的是2.0T涡轮增压发动机和两台电机，这套动力系统的最大功率为375马力，峰值扭矩为637牛米。车子的纯电续航里程为25英里，约为40km。前面说到了，吉普未来将在所有的混合动力、电动汽车上采用4xe的标志。而在吉普未来的五年计划中，品牌将推出更多的插电式混动车型。所以现在的牧马人PHEV版，对吉普来说意义重大，可能是一个非常好的开端。

作为吉普旗下的一款中型多功能车型，牧马人PHEV版的表现还是可圈可点的，新车的外观依然保留着十分强悍的气息，和燃油版的区别并不是很大。牧马人PHEV版的出现，是吉普在新能源领域的一次尝试，这款新车的表现也是值得期待的。

在很多人的心中，吉普都是非常有情怀的品牌，很多人选择吉普，也是因为有这样的情怀分在其中。牧马人也是吉普品牌中一款非常经典的车型，车子的品牌的外观、越野能力的表现都是非常出众的。这款车从诞生以来，就备受越野爱好者的推崇。说起来吉普牧马人，就意味着对自由和激情，更意味着对未来纯粹美好生活的向往。

可能很多消费者也没有想到，一向充满硬汉味道的牧马人，竟然也推出了插电混动的版本。其实这一点也并不难理解，新能源是全球汽车市场的发展趋势，不管是超豪华品牌还是日系品牌，都开始向新能源领域妥协。新能源汽车市场，成为了自主品牌和合资品牌的必争之地。可能很多人也会觉得非常好奇，到底牧马人PHEV版的市场表现会是什么样？

作为典型的油改电，牧马人PHEV版并没有对传统的燃油版车型进行结构性的调整。依旧是硬派越野车身，车子的越野AT胎也没有进行改变。可能在牧马人PHEV版推出的时候，很多关注牧马人的消费者会心有顾虑，牧马人PHEV版的身上会不会失去那种野性呢？其实从原则上来说，牧马人PHEV版并没有失去原本的越野性能，插电混动版本的推出，主要的目的就是要让车子的燃油经济性变得更好。如果靠牺牲越野性来提升燃油性，显然并不是吉普的本意。目前从牧马人PHEV版的具体情况来看，基本上可以肯定的一点是，牧马人PHEV版的越野性能并不会降低。即使是插电混动版本，也并没有让原本的越野性有所降低，并且提升了车子的燃油经济性。对于牧马人PHEV版这款车，大家怎么看呢？