配备手动变速箱的超跑已经不多了阿斯顿马丁Victor算一个

配备手动变速箱的超跑已经不多了阿斯顿马丁Victor算一个

阿斯顿·马丁尽力而为。更具体地说，该公司的定制部门创建了一种新的定制超级跑车，称为Victor。

从翻新的阿斯顿马丁One-77碳纤维硬壳和后壳开始，尽管这些元素在Victor中的重量较小。碳纤维车身面板使用计算机流体动力学测试进行雕刻，以克服GT4的下压力水平。根据阿斯顿·马丁的说法，其结果是，时速100mph的赛车比准备赛车的VantageGT4高出60％左右。

受70年代和80年代VantageV8的启发，车身底下融合了Vulcan超级跑车和One-77超级跑车的元素。来自仅履带式Vulcan的6向可调式内置弹簧和减震器被移植到One-77的底盘中。错综复杂的中控轮隐藏了带有6活塞卡钳的15英寸前，14英寸后碳陶瓷Brembo卡钳。

Victor由One-77的自然吸气式7.3升V-12驱动，改造后可产生825马力，通过Graziano的6速手动变速箱驱动后轮。为了处理发动机产生的热量，该变速器具有两个冷却器和一个定制赛车离合器。

在内部，Victor被森林绿色和堰堰的康克大桥覆盖。机舱周围的阳极氧化铝和经过抛光的机加工钛合金碎屑起到了珠宝的作用。仪表板和圆形齿轮旋钮上的羊绒车顶内衬和坚固的胡桃木增添了一点温暖。画龙点睛的是瓦肯的方形无顶方向盘。

Victor的名字来自VictorGauntlett，他是DBSV8时代阿斯顿·马丁（AstonMartin）的执行董事长，DBSV8曾在勒芒24小时耐力赛中作为RHAM/1和V8Vantage参赛。

维克多（Victor）的所有者和价格都没有透露，但没有其他计划。胜利者将于周五在英格兰莫莱斯的汉普顿宫大殿展出。

易车号作者提供文章