提供插混系统/越野能力变强 Jeep牧马人4×e版发布

Jeep牧马人插电混动版“牧马人4×e”发布，此次新车共推出4×e，Sahara4×e和Rubicon4×e三款车型，搭载插混系统。值得关注的是，牧马人4×e车型将在2021年初于中国、欧洲和美国上市，值得称赞。

外观部分，牧马人4xe和燃油版差别不大，识别度很高的充电接口设置在左侧翼子板处。牧马人家族极具识别度的“小书包”备胎保留。

新车提供三种动力模式可选，其中混合动力模式默认2.0升发动机和电动机同时工作，优先使用电池动力，当电池电量降到最低充电状态时，发动机介入进行驱动。纯电模式下车辆采用电动机进行驱动，遇到电池进入到低电量和需大功率输出时，发动机介入。eSave模式将优先使用发动机驱动，尽量保留电池的电量作为后备使用。

动力部分，新车由2.0T发动机+电动机组成，综合最大功率375Ps，峰值扭矩637N·m，匹配ZF提供的8速变速箱。新车搭载锂电池容量17kWh，纯电续航里程约为40km。

牧马人Rubicon 4xe版搭载Rock-Trac四驱系统，包含4:1低速传动比的双速变速箱、全时四驱、新一代Dana44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。牧马人Rubicon 4xe版爬坡比达到77.2:1，帮助车辆较为轻松越过障碍物爬行。