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韩系车翻身之仗,2.0T+8AT,重点是空间大

韩系车最近一直在发力,不断地推出新产品换代,第十代索纳塔上市之后,同样是B级车的K5也随之而来。这次K5有了一个全新的名字,叫做凯酷,在9月份正式上市。目前我们了解到有三款车型,两款搭载1.5T的发动机和一台2.0T的车型,有很多媒体已经向大家介绍了2.0T的车型,今天我们就来看看270T豪华版,看看它能否成为韩系车的希望之光。

外观上,整车的设计还是比较动感的,走的路线也是当下比较流行的主流运动风格,基于第三代的i-GMP平台下诞生,先进的模块化设计使得整车的重量得到了减小,同时重心遍地,符合一台轿跑车型的设计。车前头的设计始终可以看出一点虎啸式的设计风格,中网格栅采用了内凹扁平化的设计风格,内部为密集的亮黑色点阵式设计,谅解两端的大灯,增加了视觉上的宽度。

大灯的样式非常具有设计感,与前车头紧密贴合在一起,特别是环绕式的日行灯带,过渡的非常自然,内部结构为矩阵式排列,灯腔内部采用了熏黑工艺处理,全系都采用了LED光源,点亮之后的辨识度也是非常不错。

车身侧面的整体设计风格是比较明显的轿跑风格,车顶的弧线向车尾部过渡得比较顺畅,勾勒出一个比较大的溜背式造型,动感十足。在车窗上沿还有一圈银色镀铬装饰条进行包裹,整体的精致感也得到了提升。一根高腰小从门把手下方穿过,下方的内凹式设计勾勒出不错的塑形感。整车尺寸为4980*1860*1445mm,轴距为2900mm,这样的尺寸在同级别里还是比较可以的,车型采用了18英寸的铝合金轮毂,样式采用双色五辐式的设计,看上去比较时尚。

车尾部的设计也是比较动感,后风挡四周采用了环绕式的黑色涂装,与离岸边的侧连接在一起。贯穿式的后尾灯设计是当下比较流行的设计,灯腔内部采用了略微熏黑的工艺处理,内部的灯被点亮之后,辨识度还是非常高的。底部的排气尾喉采用了银色的镀铬包裹,双边共两出的设计看上去还是挺动感。

来到内饰上,可以看到这次的新一代K5诚意满满,整体的设计把时尚性和科技感都兼顾得非常好。环抱式的座舱设计比较符合当下的主流设计,整个中控台的层次感也很丰富。中控上面使用了大量的软性材料进行覆盖,还有缝线工艺进行修饰,整体的做工都挺不错。三辐式的多功能方向盘采用了平底设计,看起来比较精致,握柄处也是用了皮质包裹,手感细腻。

仪表盘采用了12.3英寸的全液晶,能够显示行车状态和其他多媒体信息,中控处使用了一块同样为12.3英寸的触控液晶屏,形成一个双联屏的设计,整体的效果非常不错,下方保留了很多常用按钮,整体的配置比较齐全。


动力上,2020款起亚K5搭载了一台1.5T和2.0T涡轮增压,都满足国六排放标准。我们今天介绍的这款是搭载的1.5T,整体的车型重量比上一代要轻许多,最大功率为125Kw,最大扭矩为253牛米,与之相匹配的是一台7速双离合变速箱,整体的动力还是比较不错的,底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂

标签: 韩系 空间

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