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近日,玛莎拉蒂宣布为其旗下产品总裁和Ghibli发布了Trofeo版,与之前发布的Levante Trofeo一致,均搭载了一台双涡轮增压V8发动机,这是有史以来Ghibli第一次使用V8发动机,也是两款车自面世以来搭载过的最强发动机。
这是一台由法拉利制造的3.8L双涡轮增压V8可以爆发出580马力(约合427千瓦),扭矩达到了730lb-ft(约合990牛米),配合采埃孚8AT变速箱及一颗限滑差速器驱动后轮,极速可达203MPH(约合327km/h),总裁的零百时间在4.2秒,而Ghibli的零百时间做到了4.0秒。
在外观方面,两款车也做了很多运动化设计,使用了碳纤维材质的前唇、后下扰流板、以及进风口,中网变成了黑色钢琴烤漆材质,换装了21寸的复合铸铝“大脚”,搭配原厂Brembo刹车,用实力展示什么叫做力拔千钧而不跋扈。
如果你对S63无感,觉得M5太张扬,又觉得RS6不够优雅,那么可以考虑一下这样两款拥有法拉利心脏的最强玛莎拉蒂,那种带着意式优雅从容的小心思,说不定你就会爱上哦。
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