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每日车事:荣威ER6售16.28起;新汉兰达增加混合动力

荣威家族R标系列首款轿车——ER6正式上市,共计推出3款配置车型,补贴后官方售价分别为16.28、17.58、20.08万元。新车将采用新零售服务模式,实现线上、线下全面覆盖。


另外,新车提供4大终身保障服务,包括了终身三电质保、终身免费基础保养等;4大无忧购车礼遇包括了超长5年0利率金融方案、至高1万元增换购补贴等。前2000名定金用户(预售用户均可享受)可享受2年全额充电补贴。



ER6前脸装配封闭式格栅,车侧腰线处于门把手上方,提高了车侧的视觉重心。车尾并没有采用贯穿式设计,不过连接两侧的镀铬饰条也起到了拉伸尾部视觉效果的作用。内饰部分,ER6采用了环抱式驾舱设计,色调以白色和蓝色为主,烘托出了较为轻松的车内氛围。


R ER6搭载永磁同步单电机,最大功率为135kW。其配备了三元锂离子电池组,NEDC工况下续航里程可达620km,平均电耗为12.2kW·h/100km。另外,新车充电15分钟,可支持车辆行驶200km。

大咖点评

新车的续航相较于同级的广汽新能源Aion S更具优势,值得一提的是,新车定位为A+级紧凑轿车,不过车身长度比定位中型车Model 3更长。

换代汉兰达将搭载高功率2.5L混动系统

丰田针对TNGA架构推出了2.5L混合动力系统,目前国内全新RAV4、威兰达等车型均采用中功率版本,而针对中型、中大型车产品,这套2.5L混动系统还有高版本。两套系统在发动机、电动机输出上有一定差距,目前海外版全新汉兰达采用了高版本。


参考海外公布的2.5L混动系统参数图,高版本比中版本的2.5L,在方面提升8kW,峰值扭矩增强了16N·m。但两套系统的主要变化集中在电动机方面,前电机峰值提升46kW,峰值扭矩提升68N·m,因此综合大幅增加18kW。而181kW的综合,已经超越了现款2.0T以及大众EA888 2.0T,未来国产的TNGA中大型产品预计都会采用这套动力。

大咖点评

未来国产版全新RAV4、Sienna,以及雷克萨斯NX、RX都有望采用这套动力。

日产全新逍客内饰曝光

随着近期日产旗下全新逍客车型外观谍照的陆续曝光,其内饰的面貌也渐渐浮出水面。网上曝光了一组全新内饰谍照图片,新车换装了全新液晶仪表、悬浮式中控屏幕,而方向盘的整体造型设计也与全新奇骏较为相似。



外观方面,新车前脸采用了最新家族化前格栅设计,整体造型也与旗下全新奇骏车型如出一辙。


动力部分,新车或将换搭旗下1.5T涡轮增压,以及1.5T插电式引擎,部分车型还将适配48伏轻混系统。此外,新车还将搭载旗下最新的E-Power技术,部分高配车型还有望匹配四驱系统。

大咖点评

本来的产品更新换代就比竞争对手慢,导致其市场表现一般,全新的推出能否扭转局势,还是挺值得期待的。

路虎全新揽胜官图发布

网上曝光了路虎全新一代揽胜车型官图,新车将采用全新的MLA铝制平台打造,将继续提供标准轴距和长两个版本车型可供选择。


外观方面,该车将采用全新的设计风格,全新的前大灯组内部结构配合时下流行的隐藏式门把手设计,更加精致时尚,造型独特的竖条型尾灯组与贯穿车尾的亮黑装饰条,进一步提升了整车的辨识度。


配置方面,新车将配备最新的TouchPro Duo信息娱乐系统与全液晶仪表。动力方面,全新一代将搭载3.0T汽油版、轻混版和2.0T插电混动版等多种不同的动力总成。而高性能版车型还将换装源自宝马的4.4T V8双

大咖点评

新车短期并不会进入国内市场,预计最快也要到明年才能正式发布。

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