新宝骏的野心为何得不到消费者的认可，曾经神车为啥跌落神坛

宝骏作为五菱神车的品牌，旗下的产品也是销量不差，可是在2019年，宝骏为了实现品牌的高端化，开始换标，新的LOGO被大家俗称为钻石标。钻石标取代了原本的马头标。在换标后，宝骏开始推出新宝骏系列，RS-5、RC-6、RM-5、RS-3四款新车陆续上市，所有的新车型都采用了全新的R系列平台，全新的内外设计，在档次和颜值上大幅度升级。本来想利用宝骏之前的市场影响力和群众基础打响新市场。但是新宝骏却遭遇了滑铁卢。

新宝骏在颜值上可谓下足了功夫，新车从内到外充满了高级感。但是车本质却是换汤不换药。内饰与外观虽然都有所升级但是细节并没有提升，开关门与老款一样依然是皱巴巴的感受，座椅和方向盘虽然是皮质，但包裹和贴合程度很一般。

新宝骏RS-5的1.5T车型最大功率仅147马力，宝骏的1.5T不但依然是多点电喷的老技术，发动机材料还是是铸铁工艺。再加上宝骏选择了CVT的变速箱，进一步限制了本就落后的性能。与老宝骏动力系统完全一样，售价却明显高很多。这样的换代升级注定是要失败的。