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选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成，对比几款车型之后，我最终选择“风行T5L 2020款 1.5T AT旗舰型(7座 国VI)”，风行T5L的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，没有一点顿挫停滞的感觉。方向盘是真皮包裹的，一摸上去感觉手感就特别不错，这款车还有车体稳定体系，大大增加了驾车安全，刹车油门提速感觉很灵敏。在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。
提到空间方面，其空间表现适合该档次定位，而且表现比较优良。我感觉开车的时候，我的头顶和腿部都有很大的活动空间，不会给我一种很憋屈的感觉。车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，182cm的高个子的头部空间也很富余。底盘悬架应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，柔和且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，音响效果很好，高音准、低音沉，总的来说一句话，是通透，车子良好的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，风行T5L综合油耗低至9.4L（百公里）。街区里上下班稍微高点，大概在12.2L左右，目前高速7.8L个油左右，完全在我的承受范围之内。油耗不必多说，相信使用过车的朋友都不会觉得高。
提到选车经历，因为打算买一辆经济实用适合家的车，所以我一直在眷注风行T5L。风行T5L的后期维修和保养都是比较便宜的，所以最后决定入手这款车。现在许多普通人都开风行T5L，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“风行T5L 2020款 1.5T AT旗舰型(7座 国VI)”，许多人说我买错了，大家帮看看买错了吗？
总结以上阐述，汽车企业互不相让，想尽办法投合车友要求，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如风行T5L。我对风行T5L各方面表现比较满意，杰出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。虽说丰田CHR也是一款好车，但我还是更中意风行T5L。现在风行T5L的名气越来越火爆，我相信各位的眼光，使用过之后，唯有四个字可以表达心情：是款好车！
看完驾车者的用车感受，我认为，风行T5L能有这样傲人的销量，外观只是其中一个方面，它也能拥有操控、舒适性、空间等多项亮点，可以满足用户日渐增多的买车需求，人气颇高的“风行T5L 2020款 1.5T AT旗舰型(7座 国VI)”，最能吸引用户眼球，并且，我们发现风行T5L还装配有副驾驶位安全气囊、驾驶位安全气囊、头顶安全气囊等诸多高科技配置，与竞争对比相比，风行T5L的性价比是较高的。那么对于优点诸多的风行T5L，大家怎么看呢？
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