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北京现代第十代索纳塔将于7月22日正式上市。第十代索纳塔基于现代最新的i-GMP平台打造，并将配备L2级自动驾驶辅助系统。
第十代索纳塔采用现代家族最新的SensuousSportiness设计语言，新车前脸配备大尺寸多边形前格栅，其造型酷似“鲶鱼嘴”，整体设计相较此前车型更加扁平化，进而营造出更低矮的车头效果。第十代索纳塔前大灯造型足够锐利，且呈上挑姿态，同时LED日行灯从前大灯下部向上形成了一个渐变的效果，并与翼子板处的镀铬饰条相连，设计足够大胆。
车身尺寸方面，虽然国产第十代索纳塔在引入后进行了加长，但整车比例并没有被破坏，依旧是原版的四门轿跑风格，动感十足。
车尾则是当下流行的贯穿式尾灯设计，C字形尾灯与灯带在点亮后极具辨识度。同时新车在尾灯上部还设计了一排扰流片，再加上上翘的小鸭尾，运动气息营造的十分到位。
进入车内，为迎合中国消费者的喜好，第十代索纳塔对中控进行了一定的本土化改造。新车重新设计了中控台上部，进而营造出双联屏的视觉效果，档次感十足。双12.3英寸液晶仪表显示效果清晰，UI设计也较为简洁，方便用户使用和读取信息。
空间方面，虽然第十代索纳塔采用了溜背式车顶，但得益于后排头顶的掏空式设计，因此空间并不算压抑。身高175cm的乘客坐进后排，头部仍有近2拳的空间，较为宽裕。
动力方面，第十代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款发动机，并分别匹配7挡双离合和8挡手自一体变速箱。如果你也对第十代索纳塔感兴趣，欢迎在评论区讨论。
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