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近日，长春市政府、中国一汽、美国丝尔科(SilkEV)公司通过视频连线方式签署了红旗S系项目合作意向书，宣布将成立合资公司。
这家美国丝尔科公司的来头可不简单，公司总部位于纽约，同时在意大利摩德纳设有全资研发生产中心，集整车设计、工程研发、原型车、整车生产制造为一体，曾经开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等众多超级跑车，作为红旗S系列跑车的合作商再合适不过了。
同时，美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币打造红旗S系列产品及品牌，红旗S系列的制造交付中心也将在长春落户，分三期建设。而在去年9月的法兰克福车展上发布的红旗S9，也是计划中的一员，它将于红旗S系列制造交付中心内组装并实现交付。除此之外，这个制造交付中心未来还将打造红旗S7超级跑车以及更入门的红旗S5、S3等跑车系列。
之前发布红旗S9概念车时，有不少的声音说红旗只是借着S9刷刷存在感，并不打算量产。而这回看来，红旗是来真的了。
第31批免购置税目录公布，你心仪的车有没有在其中？
4月24日，工业和信息化部和国家税务总局联合公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十一批）》。
其中乘用车里包括27款纯电动车型，像比亚迪汉EV、AionV以及雷克萨斯UX300e等近期关注度较高的纯电动车型都在这份目录当中。
而且这次第31批免购置税目录还包含了上汽MAXUSEUNIQ5PLUGIN、领克06PHEV、长安DS9这3款插电式混合动力车型。那么，你这份目录当中，有没有你心仪或者是长草已久的车型呢？
“新冠”疫情给了今年车市一个相当大的冲击，虽然3月份相比2月份回暖了不少，不过国内车市似乎还是没有完全走出疫情的影响。
为了进一步推动国内汽车行业的恢复，4月24日商务部《关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》中指出，要大力促进汽车消费。其中的具体内容就包括了：抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政策新措施；配合完善机动车报废、二手车流通政策规章，加强法规标准贯彻实施；创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧车淘汰、取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法，积极推进汽车限购向引导使用政策转变，进一步释放汽车消费空间。
细心的你可能发现了一句话“取消皮卡进城限制”，这对于皮卡粉以及准备入手皮卡车型的消费者们来说，无疑是一个天大的好消息。其实，在此前江苏、江西两省已提出放开皮卡进城相关政策，此次中央层面提出皮卡解禁要求，再加上近几年国内车市也诞生了不少偏向于家用舒适化的皮卡车型，例如长城炮等，如果未来这项提议通过，那么国内皮卡也许将会迎来一段较高的热潮。
易车号作者提供文章
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