丰田全新小型SUV 全球首发，比致炫长，定位比C-HR低

  原本应该在3月份的日内瓦车展全球首发，因为新冠疫情爆发，日内瓦车展取消，也打乱了丰田小型跨界SUV车Yaris Corss发表上市的进度，今日原厂在网络上正式发表，该车预计今年秋天在日本上市，2021年年中会在国内上市。

  Yaris Cross采用丰田全新开发的油电混合动力系统和TNGA GA-B平台，原厂号称它提供更高规格的座舱与操控性能，具备灵活操控的车身尺寸，但拥有一台SUV车的舒适空间性和行李箱置物空间，外型设计走简约风格，内饰则具备高档的质感和舒适性。 

  全新的Yaris Corss的定位是在C-HR之下的一台全新都会型跨界SUV，以去年发表的全新一代Yaris为基础而打造，轴距同为2560mm，但比起Yaris，它拥有更长的前后悬，使它的车身长度长了240mm，达到4180mm，车宽比Yaris宽20mm，高90mm，可以看出它的尺寸比C-HR小一些。相较于C-HR的造型前卫，Yaris Cross则比较中规中矩，和Yaris有着相似的倒梯形的进气格栅，不过它有采用横栅且加宽的下气坝。另有突出的轮拱，并加了防刮饰板，全车也采用双车色配置，车尾有黑色饰板串接左右LED尾灯组，后保险杠下方也是防刮的塑料。 

 ‎消费者未来还能选择最大18寸的轮圈，同时新车还展示了称之为金铜色（BrtassGold）的耀眼颜色，内饰也采双色调设计，以皮革包覆，相较于C-HR显得比较宽敞而传统，中控采用悬浮式屏幕，至于内置哪种多媒体系统，是否有数字仪表，原厂并没有细说。而电动尾门是选配，行李箱底板有高低可调设计，方便放置一些较高的物品，另外还有固定带，可固定行李箱内的物品。整车采用五座配置，后排座椅为40:20:40分离式设计。  

  全系有前轮驱动和四轮驱动车型，动力则有汽油版和油电混动版，汽油版采用1.5升三油引擎，有CVT无级变速和6速手动可选择。另外销售主力为油电混动车型，采用全新的油电混合动力系统，以三缸的1.5升汽油引擎，搭配一个电动马达，油电综效马力为116hp，另外具备低排放特点，前驱车型依WLTP测试标准，每公里为120克，四驱车型则为135克。