试过长安CS35 PLUS，最终入手新宝骏RS-3，真香

对于新宝骏，大家可能对它的印象大多是新品牌，实力如何还有待考察。但不得不说，随着新宝骏品牌不断向上的努力，品牌旗下的产品也越来越受大众喜爱，新宝骏RS-3就是其中之一。

最近有一位来自广州的张先生让小编印象深刻，张先生说：“自己平时就是一个普通的上班族，有时候也会需要去外地出差，最初都是坐大巴或是拼车出行，比较浪费时间，约束感比较强，后来就觉得还是得自己买辆车才行。后来就去4S店里试驾了几款车，最开始试驾的是长安CS35 PLUS，当时觉得不错差点就要订车了，朋友建议我再去试一下新宝骏RS-3，试驾后发现，果然买车还是要多做点对比才行。”

张先生在比较过两款车型后，最后入手的是新宝骏RS-3的顶配版本——1.5L CVT 24小时在线豪华型，这款车裸车价格8.98万元，到底值不值呢？车主告诉小编，买了新宝骏RS-3的好处就在于可以花更少的钱享受更智能的车机系统，而且这车不管是外观内饰，还是动力配置，都非常不错。目前已经开了有3000公里了，油耗基本在6左右，经济性方面的表现也让人很满意。

新宝骏RS-3顶配版搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配模拟8速CVT变速箱， 最大功率131马力，最大扭矩143牛米，这套动力组合可以说是黄金搭配了。同样价格下，长安CS35 PLUS只能买到中配车型，搭载1.6L高压直喷发动机，匹配5速手动变速器和爱信6速手自一体变速器，最大功率94kW，最大扭矩161牛米，油耗方面，长安CS35 PLUS得有8.5左右。相比较而言，还是新宝骏RS-3的动力系统更加稳健好用。

除了油耗，张先生对新宝骏RS-3的智能配备也表示很满意。新宝骏RS-3在车内搭载了新宝骏车联网和ADAS智能驾驶辅助系统，其车联网系统可以用声控代替手动操作，手机与车机还能无缝连接，实现手机远程操控车辆、一键寻车、摇一摇解锁等功能，其语音交互功能还支持免唤醒功能，而这些都是长安CS35 PLUS不具备的。

智能驾驶方面，新宝骏RS-3已达到L2级别，提供了包括ACC全速域自适应巡航、主动安全、驻车雷达、辅助影像等多项驾驶辅助功能，涵盖了很多用车场景，对车辆和驾乘人员都能做到全方位的保护；而长安CS35 PLUS仅在售价在10万左右的车型上才搭载ACC全速自适应巡航系统，新宝骏RS-3具备的那些功能它也没有搭载。

张先生最后说，我个人对于车辆的外观和内饰方面的要求不是很严苛，不难看就可以了，所以也没有对两款车的这些方面详细的比较，但从个人印象出发，确实新宝骏RS-3会让我觉得更加亮眼。而且综合两款车的各个方面，新宝骏RS-3是真的很赞！