要乐趣更要安全 体验宝马精英驾驶培训

宝马精英驾驶培训 转向过度科目培训

在日常驾驶过程中，驾驶者高速过弯时一般容易出现的是转向不足（推头）。此时前轮因承同时受转向和制动力影响，抓地力丧失。另外一种现象是后轮失去抓地力导致的转向过度（甩尾）。前边的练习中我们已经能够很好的应对转向不足，现在这一个项目就是让我们体会转向过度，并且成功控制车辆。这种可控的转向过度有一个人尽皆知的名字---漂移。

本科目负责教学的是2011年度全国汽车拉力锦标赛亚军李微。车手在赛场中可以依靠轻微转向过度进行高速转弯，在围场内的低速教学根本就不在话下。李微很轻松的向我们演示了造成车辆转向过度，然后再救车并最后顺利出弯的全部过程。

为了更容易让我们体会到转向过度，教练要求我们关闭TSC，并且采用手动一档模式。此时需要将发动机转速控制在3500转这一峰值扭矩的临界点。当车辆进入左弯前需要向右小幅度转向，待车辆重心转移后再向左打方向的同时全力踏下油门，等待我们的就是后轮突破抓地力并导致车尾向外侧滑的现象。感受到车尾动态发生变化的同时需要快速反打方向，以免前轮也失去抓地力导致车辆打转。

【转向过度演示】

虽然教练说得都很容易，但轮到我们自由练习时还是洋相百出。大部分人对于油门和方向盘的配合都不够协调，车辆要么就打转、要么就无法顺利制造出转向过度。即便经过数小时的练习，学员的成功率也都偏低。

在我们因为沮散而开始怀疑自己的驾驶技巧时，李微教练告诉我们这是一项需要依靠长时间练习才能顺利掌握的技巧，我们在几个小时内所做到的动作已经相当不错。这一席话就好像及时雨般让我们恢复信心，还不至于到怀疑人生并最终放弃驾驶所带来的乐趣。