72.92万
艾瑞泽7的内饰设计与外观的简约不同，大量多边形的应用，丰富了视觉效果。内饰做工的细节方面也比之前的奇瑞车型有所提升。朗动的内饰设计则与外部的“流体雕塑”相呼应。不仅在外观上独树一帜，内饰也配合的很到位，纯黑配色内饰更能表达出其运动的主旨。
安全配置对比
| 安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 艾瑞泽7 1.6L CVT致尊版 | 朗动 1.6L 自动尊贵型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 头部气帘： | ● | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● |
| 自动防抱死(ABS等)： | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | - |
艾瑞泽7在安全配置方面起点确实不低，诸如ABS+EBD、ESP车身稳定控制系统、坡道辅助、六安全气囊等都一应俱全。虽然朗动在安全也配了应该具备的配置，但是相比艾瑞泽7来说缺少了坡道辅助、胎压监测等功能，所以在安全配置的比拼上，艾瑞泽7还是略占上风。
内饰小结：总体来看两款车，艾瑞泽7的内饰设计确实花了一定的心思，而且做工方面确实比之前的车型提升了一个档次。配置上更不用说，全系标配的7英寸触摸屏以及相当丰富的安全配置都说明了奇瑞造成的进步，但是可能是由于成本的问题，内饰的用料还是有些差强人意，塑料感突显。朗动的内饰虽配置方面比起艾瑞泽7略逊一筹，但是做工以及用料都不错，符合这个价位，而且人性化的后排出风口设计也看出了现代造车的用心之处。用很少的成本却换来用户的舒适。
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