38.11万
空间方面,帝豪EC7凭借过人的轴距为车内制造了充足的空间,硬要说的话,其前排空间还是可以再扩展一下。C30的前排方向盘较低,影响了空间,也影响了看仪表盘的视线,不过后排绝对会让人刮目相看,后排腿部宽敞,平坦的地板比较少见,中间的乘客终于不用“屈膝”得那么辛苦了。
帝豪EC7 |
长城C30 |
帝豪EC7 |
长城C30 |
C30座椅材质柔软度适中,做工出色,前排座椅大面积的侧翼对驾驶者来说驾驶舒适性完全不用怀疑,很强的包裹性也从另一个角度突出了长城C30对舒适性的追求。长城C30的驾驶席座椅采用的是手动6向调节,其中高度调节手柄非常的大,但调节的幅度不够大。
车内空间是帝豪EC7的强项,全车座椅都采用真皮材质,手感柔软,整体工艺水平已经达到了合资品牌车型的水准。后排座椅采用4/6式分离方式,由于轴距的优势,后排腿部空间非常宽敞。而且这款车的后窗配备了遮阳帘,舒适性更强。无论是前排还是后排都有充裕的乘坐空间而且匹配的座椅宽大舒适,顶配车型还拥有驾驶座电动调节功能。
尽管C30的轴距较之EC7短了40mm(C30轴距2610mm、EC7轴距2650mm),但是由上图可以看出C30的后排腿部空间还是不输EC7的。
帝豪EC7 |
长城C30 |
帝豪EC7 |
长城C30 |
帝豪EC7 |
长城C30 |
帝豪EC7 |
长城C30 |
储物空间上,C30后排座椅也采用针织面料包裹,而且后排座椅中间还带有隐藏式中央扶手,带有一个杯托功能,需要的时候可以随时收放,使后排乘客的舒适性和便捷性进一步提高。
帝豪EC7的尾箱容量为680L,长城C30同样是让人意外,竟然达到了是510L,帝豪EC7宽大的尾箱完全是得益于其过人的车长。另外,这两款车均可以按比例放倒后排座椅,这个设计还是很人性化的。
两车空间基本都可以满足大部分家庭的需要,虽然在车身尺寸上C30要少一些,但是后排空间丝毫不弱。储物空间两车同样非常丰富,惊喜的是EC7的后备箱还自带了灭火器,安全意识还是很强的。
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