145.44万
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上海大众 途观 |
进口 Tiguan |
| 车型（点击进入车型频道） | 厂家指导售价 | 车型详解 |
|---|---|---|
| 上海大众 途观 | 19.98万-30.98万 | 评测途观2.0TSI菁英版 着重细节使用感受 |
| 进口大众 Tiguan | 34.00万-41.28万 | 成功变形计 试驾进口大众新Tiguan |
不管是叫途观，还是叫Tiguan；不管是在中国，还是在国外，它在消费者心目中都是备受关注。这样一来就造就了国产途观去年还未上市就已7万多张订单，以及上市后排队等车、加价提车的火热局面，不愿这么做的准车主们也对它由爱生了些“恨”。而进口Tiguan却按部就班、同时在售，这就让很多车主开始考虑，是应该加价立取国产途观呢，还是原价提走进口Tiguan。
上海大众2012款途观目前有7款车型在售，有1.8L和2.0L两个排量，厂家指导售价19.98万-30.98万。而在一个月前广州车展公布售价为18.98万的1.4TSI手动都会版车型，目前在上海大众官方网站上找不到任何信息，厂家给出的答复是上市时间待定，但是据悉在国内部分区域已经有实车运抵4S店，所以有关这款车的详细信息可以咨询当地经销商。
而进口大众Tiguan刚刚有过新动作，2012款Tiguan已于12月20日登录国内市场。共推出2个汽油版车型，排量均为2.0L，厂家指导价为35.23万-39.03万。从售价上我们就可以看出差距，国产途观的最高售价还要低于Tiguan的最低售价。
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国产途观 进气格栅 |
进口Tiguan 进气格栅 |
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国产途观 前大灯 |
进口Tiguan 前大灯 |
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国产途观 雾灯 |
进口Tiguan 雾灯 |
两款车型在外观上风格一致，但有些许差异，主要集中在车身正面，前进气格栅、大灯等处是比较明显的地方，新款Tiguan上增加的LED日间行车灯非常漂亮。轮毂样式和轮胎尺寸也不相同，国产途观有215/65 R16、235/55 R17两种，进口Tiguan有235/55 R17、235/50 R18两种。
进口Tiguan
| 车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
|---|---|---|---|---|
| 上海大众 途观 | 4525mm | 1809mm | 1665mm | 2684mm |
| 进口大众 Tiguan | 4457mm | 1809mm | 1686mm | 2604mm |
而在尺寸上，我们看到了德国车国产后的一贯手法——加长。国产途观要比进口Tiguan长92mm，矮38mm，轴距要长80mm，这很满足国人口味。值得一提的是，国产途观的后排座椅还可以以4/2/4分拆折叠，不同部位的座椅还可以分别进行前后调整，从而让后备箱容积从400升扩充至1530升。
配置上比较明显的区别是国产途观没有配备进口Tiguan上的“Off-road”越野驾驶系统，该系统包括下坡辅助功能和起动辅助功能等装备，更加方便了越野路况下的行车体验。但是国产途观装有无钥匙进入和无钥匙启动系统，这同海外版本相同，但是没有在进口Tiguan上体现。
| 车型（点击进入配置页面） | 特有配置 |
|---|---|
| 上海大众 途观 | 无钥匙进入和无钥匙启动系统等 |
| 进口大众 Tiguan | Off-road越野驾驶系统、日间行车灯、疲劳驾驶检测系统、动态照明辅助系统、第二代“Park assist”自动泊车辅助系统等 |
动力方面，以2.0升排量车型为例，进口Tiguan最大功率125kW（170PS）/4300rpm，最大扭矩280N.m/1700-4200rpm，而国产途观2.0TSI车型最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280N.m/1700-5000rpm。让人期待的DSG双离合变速器并没有出现，国产途观和进口Tiguan都沿用技术成熟的Tiptronic 6速手自一体变速器。此外，国产途观的入门车型搭载一款6挡手动变速箱。
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上海大众途观 发动机 |
进口大众Tiguan 发动机 |
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上海大众途观 6速手自一体变速器 |
进口大众Tiguan 6速手自一体变速器 |
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上海大众途观 6速手动变速器 |
进口Tiguan暂无其他变速器车型 |
买了车主要是得用车，因此售后保养必须重点考虑。国产途观整车质保期为两年或6万公里，保养周期为每7500公里，首次保养为7500公里，免费进行机油机滤更换，第二次保养为15000公里时进行。由于TSI发动机的技术含量较高，因此在配件的选择方面多以进口为主，尤其是关键配件，如机油滤清器、火花塞等等，这些配件的售价相比一般的国产配件要贵出两倍以上，但对于发动机的保护也是有保证的。小保养一次的花费约为700元左右，而大保养一次则需要1500元左右，具体费用根据车况而定。
保养项目保养里程(公里) |
首保
7500 |
每
7500 |
每
15000 |
每
22500 |
每
30000 |
每
37500 |
每
45000 |
每
52500 |
每
60000 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 更换机油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 更换机油滤清器 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 更换空气滤清器 | 25000公里首次保养，以后每20000公里保养一次 | |||||||||
| 更换空调滤清器 | 25000公里首次保养，以后每20000公里保养一次 | |||||||||
| 更换燃油滤清器 | 55000公里首次保养，以后每60000公里保养一次 | |||||||||
| 更换火花塞 | 25000公里首次保养，以后每20000公里保养一次 | |||||||||
| 更换变速器油 | 55000公里首次保养，以后每60000公里保养一次 | |||||||||
| 更换冷却液 | 暂无保养周期数据 | |||||||||
| 更换制动液 | 暂无保养周期数据 | |||||||||
| 更换发动机正时套件 | 暂无保养周期数据 | |||||||||
| 车型 | 小保养费用 | 大保养费用 |
|---|---|---|
| 上海大众 途观 | 700元左右 | 1500元左右 |
| 进口大众 Tiguan | 1000元左右 | 2000元左右 |
进口Tiguan车型享受两年不限制公里数的整车质保服务，每行驶7500公里到店进行一次常规保养，由于采用了缸内直喷发动机，因此小保养一次的费用约为1000元左右，而大保养一次则需要2000元左右，具体费用根据车况而定。
个人认为，通过上面的对比，还是可以看出国产途观可选择车型更多，准入门槛更低，配置不逊色，维修养护费用也相对便宜，总体说来要比进口Tiguan更具性价比，但是排队等待着实让人懊恼。如果经济条件允许，我还是推荐购买国产途观2.0T高配车型，即便加价，也要比进口Tiguan来的更加实惠。
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