成功变形计 试驾进口大众新Tiguan

在不久前结束的广州车展上，大众新Tiguan并没有如约而至，相信这让很多朋友失望不少。但大众显然有自己的战略部署，时隔1个月不到，新Tiguan在深圳正式上市，也算是在2011年的最后，给大家的一份礼物。

想首先和大家说明的是，此次上市的Tiguan是经过小改款后的进口版车型，它较前款车型或国产的途观在外形上做了修改。而最近在国内推出的2012款途观，是咱们国产的车型，外形保持了和前款相同的设计，但增加了一些配置。所以两者还是有些差异的，其实这不难区分，进口版的名字叫“Tiguan”，刚刚经过了小改款，而国产的车型有自己的中文名字，叫“途观”，但暂时还未进行“进化”。

啰嗦完“身世”问题，让我们赶快去看看新Tiguan都有哪些变化吧。

如果你喜欢新途锐的外形，肯定也会对新Tiguan的外形感兴趣，因为整个前脸的设计很有几分途锐的神韵。这主要是设计师针对车灯进行了修改，原来“妩媚”的线条在接近中网的部分设计了一个折角，使其看起来锐利了许多。

当然如果仅仅是线条的变化显然不能体现德系车的科技感，为此设计师们还为新Tiguan增加了日间行车灯，14颗LED灯粒组成的线条十分漂亮，同时也很有家族味道。

车尾同样也和头部使用了类似的方法进行了修改，原来的弧形被更硬朗的线条所取代，为新Tiguan增加了一些力量感，同时灯组也变成了更个性化的“L”型，只是大众依旧不给你LED灯组，着实让人惋惜。

至于尺寸方面，新Tiguan和前款相比没有任何变化，长宽高分别为4457/1809/1686mm（越野版为4433/1809/1703mm），轴距还是标准的“欧洲身材”——2604mm。这点国产的途观就占便宜了，整整多出了80mm，德国人真是深知国人的喜好啊。而此次上市的车型中，将率先推出越野版车型，它拥有28°的离去角，更利于大家去“撒野”，而“R-Line”版预计会稍后推出。