试驾全新Passat旅行版 风水未必轮流转

虽说是全新换代车型，可Passat车内的一切让我觉得是那么的熟悉，上深下浅的中控台配色给人洁净明亮的感觉，仿铝合金质感的中控面板加上规整的按键、对称的中控台无一不透着大众风格，挑不出什么毛病，但也难免显得过于沉闷、毫无新意。

当然除了稍显沉闷的中控台部分，全新Passat的内饰设计还是有些亮点的，比如融入到中控台的前排空调出风口，设计师利用镀铬装饰条贯穿整个中控台，类似的设计在不久前发布的全新奥迪Q7上也出现过，不同的是Passat还在中间放置了一块精致的时钟，算得上内饰部分的点睛之笔。

从参数上看，新一代Passat与海外版上一代车型相比轴距有了明显的提升，但与国内的新迈腾相比似乎还是存在一些差距，相信未来国产后轴距会有所加长，至少不会比国内现款短。在实际进行过体验后，车内乘坐空间还是相当令人满意的，这台旅行款Passat完全达到了目前国内该级别车型的水准。

说到空间，似乎身材高大的欧洲人反而对车内乘坐空间没有太高要求，国人则恰恰相反，会选择B级轿车的人通常都非常在意后排的乘坐空间，而国产后的迈腾的乘坐空间表现必然将非常充裕。

这次试驾的旅行版的优势当然是更大的行李厢空间，在后排座椅直立的情况下，旅行款Passat的行李厢容积就足足有650升，如果将后排座椅放倒，便可获得1780升的超大空间，相比之下三厢版车型的586升的行李厢要显得逊色不少。