实用舒适 试驾大通MAXUS V80中顶短轴距版

内饰及空间：造型前卫 装载能力出众

大通V80的内饰并没有选择传统的商务车设计方式，而是选择了偏向家商两用MPV的设计风格。悬浮式整体中控台为前排的两个座椅间节省了大量的空间，让前排乘客可以轻松的达到后排。

大通的仪表盘选择了前卫的中置式设计，对于习惯了传统位置的人需要一个短暂的适应时间，但这样做有个明显的好处就是方向盘前面的位置被合理的利用了起来，但V80方向盘前的储物格有个问题就是没有盖子，是个开放式的储物格，如果在副驾驶一侧自然没问题，但在驾驶员一侧这个设计就有些欠妥了。

方向盘采用复合材料，由于方向盘比一般轿车大，所以喇叭被设计在方向盘两侧，两个喇叭按键的手感不错，就是转弯时显得有些不方便。仪表盘采用蓝色背光，读数清晰而且比常见的绿色或黄色背光显得更上档次，成本也更高。

空间：后备箱空间较竞争对手有一定优势

空间方面，大通V80有长短轴距，和中高低三种车顶高度，互相搭配形成不同组合方式。我们这次测量的是一款短轴距中顶车型，在未安装后排两侧座椅的情况下，大通V80的后备箱长宽高分别为：2660*1750*1670mm，地板的离地高度为590mm，这个数据在于几个主要竞争对手的比较中有一定的优势。

而车内的乘坐空间显然不能用一般的眼光来衡量，于是我们让模特站了起来，身高180cm的模特基本可以再中顶的车型中站直。