36.36万
首先出问题的就是车内的座椅。桶形设计依旧在不遗余力的凸显着运动化的定位，织物与皮革的交错使用也是业界惯常的做法。但设计师显然没有找到一个合适的方式将二者进行结合。灰色的缝线显得太过夸张，使得整张座椅看上去就像橄榄球运动员练习时身穿的作训服，而后排座椅看上去就更加滑稽可笑了。
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朝向驾驶席一侧设计的中控台是值得称赞的设计，如果不是采用了大量质感欠佳的塑料材质，或许这里会成为我们最喜爱的地方。门板和中控台在细节处采用的碳纤维材质稍稍改善了我们对远舰内饰的看法。不过，我们觉得作为一款中级车，远舰的内饰采用了太多的塑料件，影响整体质感。
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起亚汽车提供了EX和SX两个配置等级的远舰2.0T车型。购买EX车型的买家可以在黑色，棕褐色和灰色三种内饰颜色间进行选择；喜欢SX车型的买家则没有任何选择的余地，将18英寸轮圈，氙气大灯，LED尾灯及扰流翼打包出售的SX车型只提供黑色内饰配色。
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