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导航表现
在往返近2200公里的旅途上，导航是必不可少的。我们这次试驾的这辆C5的2.3L尊贵型配备了原车导航系统，给我们减少了很多找路的麻烦。
东风雪铁龙C5的GPS导航地图存储在一张SD卡上，用户只需要把这张存储了地图信息的SD卡插在中控台的SD读卡器中就可以实现导航功能。这样的好处是日后升级地图较为简便，只需要更新SD卡中的内容即可。
C5的7英寸液晶屏幕并不是可触摸式的，所有操作要完全依赖中控台上的旋钮来完成，操作比较费力。进入导航模式后，可以通过旋钮按照省/市区/街道/门牌的方式逐级选择目的地，也可以通过关键词搜索的方式快速查找，但是需要说明的是，这套导航系统不支持多个关键字的组合搜索，只能在输入一个关键词后，在符合搜索条件的列表中通过翻页的方式寻找你要寻找的目的地。
C5的导航地图信息较为全面，乡寸公路和乡镇的主要单位都可以找到，甚至一条贯穿于一个行政村中的小路都能搜索到。但是导航不是万能的，尤其是在东北地区气候恶劣的冬季，在抵达长春市郊区后，导航指示的一条小路被积雪封住，我们在发现无法前进时，决定掉头寻找其他路线。此时，导航不断提醒我们掉头返回刚才的积雪路段，直到我们凭记忆接近一条新的正确路线后，导航才“改口”让我们按照新的路线行驶。
C5的导航界面有平面和3D两种方式可以选择，可以通过旋钮来放大和缩小地图的比例，但是移动地图的位置比较麻烦，需要切换到移动地图模式，在通过中控台上的音频快进快退的按钮来实现四个方向的移动。
屏幕可以切换为全地图界面和行进方向与音频信息混合的界面，后者可以为驾驶者同时提供下一步的行驶方向和音频播放器的音乐信息。在需要转弯和变线时，系统会通过语音来进行提示。
如果你没有听清声音或者在驾驶中无暇顾及导航屏幕也没有关系，长按方向盘左侧灯光拨杆尽头的圆钮，系统会再次为你进行语音提示。C5的导航屏幕可以同时作为倒车影像的显示器来使用，但是这个倒车影像并不是真实的画面，而是模拟的距离传感器，系统会通过绿色、黄色和红色距离显示来提示车后的障碍物的距离。
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